respecto a la bateria tengo el catalgoo de concesionario y datos tecnicos del astra gsi y figura que salian con bateria de 44ah y alternador de 70A, no sera mas bien que el alternador esta tocado ??
Aun asi yo llevo una de 56ah
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respecto a la bateria tengo el catalgoo de concesionario y datos tecnicos del astra gsi y figura que salian con bateria de 44ah y alternador de 70A, no sera mas bien que el alternador esta tocado ??
Aun asi yo llevo una de 56ah
GSI Adikto Kolektiboa
70 amperios? Yo juraría que en Kadett el Alternador era de 55.
Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.
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mis datos son de astra txemaIniciado por Txema_GSI
wir leben rectas
Bien señores, continúo.
Por una parte, el problema de la calefacción, como bien decía kike, venía dado por que estaba suelta la sirga que mueve la trampilla. La sujete y listo.
El ventilador estaba agarrotado, en un primer momento pensé que sería el mando pero finalmente el problema estaba en el propio ventilador, ahora ya va perfect.
Luego pegue la moldura que quedaba, la puse las tapas a las llantas, regule el embrague que soltaba muy arriba, en fin, pijadas varias
A ver si acabo de dar un par de remates que la semana que viene tengo itv, a ver su hay suerte...
Un saludo
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