En teoria es mas facil, hace poco vi por debajo un 9-3 156cv y era un calco al vectra A, salvando las diferencias en brazos d suspension. Asi que lo mismo da mas jaleo el cableado que el transplante del motor...
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En teoria es mas facil, hace poco vi por debajo un 9-3 156cv y era un calco al vectra A, salvando las diferencias en brazos d suspension. Asi que lo mismo da mas jaleo el cableado que el transplante del motor...
K_V6? K_Turbo? o K_L6????
Hombre, eso dalo por hecho. La parte mecánica no es más q quitar y poner tornillos como quien dice
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buenas hace mucho tiempo que no escribo por aquí,siempre mas bien e estado de mirón de proyectos y creo que a llegado la hora de hacer el mio,ya que me a surgido un buen donante saab completo para mi astra con tan solo 66.000km es un 9.3 del año 99 un b204 creo que es el de 150cv,ya que he leido que las tres versiones que hay son idénticas en mecánica y que solo cambia la electrónica creo no voy a encontrar una mejor oportunidad,lo malo es que lleva muchos años parado y no encuentran la llave para arrancarlo y por lo que se ve tiene inmovilizador ya que el dueño a petado el bombín y aun así no arranca,sabéis alguna forma de poder engañar al inmovilizador para arrancar el coche? ya que antes de comprarlo me gustaría escuchar que tal ruge el motor. muchas gracias y un saludo
Última edición por JCH; 22-06-20 a las 19:29
Paso de vez en cuando
En la página 1, tienes info de las tres versiones del B204 para 900/9-3.Iniciado por JCH
Las Trionic 5.5, no llevan un inmovilizador o no es eso exactamente, solo tienes que desactivar una de las opciones(VSS), para olvidarte de él.
VSS:
Con esto queda eliminado el "inmovilizador".
Si quieres obtener y cambiar cosas en tiempo real en el soft, debes desactivar la otra casilla, RAM locked.
El proceso:
Lectura del soft de la ECU(UCE, centralita o como le quieras llamar), abrir el soft .bin con T5Suite-->Actions-->Trionic options (firmware)-->Hacer los cambios en Trionic firmware settings-->grabar el .bin(soft) con los cambios en la ECU.
Tienes mucha info(un poco liada) en mi blog:
http://da95-saab.blogspot.com/
Ya había estado aquí...
Todo empieza de nuevo...
K_V6? K_Turbo? o K_L6????
Dan gusto los retornos cuando encima saben del tema.
Ayer buscando Info del navegador del Volvo leí algún post tuyo q debían ser compatibles con algunos de Saab o alguna liada de esas
Un saludo
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