Astra G 2.2 16V

[choferbus]

Después de un intento de swap fallido por temas de homologación y el calcinamiento de mi zafira vuelvo al lío.
Adquirí recientemente este coche y en concreto este motor por dos razones,una que me gusta el modelo G y dos que el 2.2 es agradecido cuando se le hacen cosas.
El estado general es bueno,tiene algo de chapa por hacer,que sera lo ultimo.
Y todo lo que se hará sera despacio y bien,que sera poca cosa.
El coche tiene el motor y kit de cadena cambiado hace 40k,amortiguadores nuevos,embrague cuando el motor.
De momento le tapice el techo y adapte la campana de vectra C 2.2 dti anulando restricciones en la admisión.
Ideas por hacer.
Interiores,tarde o temprano entrara en el desguace un coupe ( en breves de echo) y se le pondrán asientos etc de este.
De exteriores.
Llantas del coupe turbo,alerón opc,retocado de roces y pulido entero.
De mecánica.
Volante de inercia mas ligero
(Tengo uno en camino para mandarlo rebajar)
Colector admision chevrolet astra Gsi 2.4 16V
Eliminar precatalizador.
Catalizador 200 celdas para evitar problemas en itv,que ya me dijo el ingeniero que sin problemas.
Final menos restrictivo,pero homologado.
Campana admisión de vectra C.

[Txema_GSI]

Muy buenas. Me alegro que vengas con ganas.
Podrías explicar un poco más lo de la campana de la admisión (campana de vectra C 2.2 dti anulando restricciones en la admisión) nunca lo había oído. Tenemos un tone con este motor desde hace años y nunca nos dio por tocar ahí.
Hecha un ojo a los colectores de escape, suelen tener grieta, nosotros notamos mucho cambio cuando pusimos los rc Racing de inoxidable.

[choferbus]

Los colectores están sanos.
La campana es la toma del frontal al filtro,mas grande en el C,y luego dentro de la caja la tobera de entrada que se estrecha fuera tbien.
Se nota que respira mejor.

[choferbus]

[K_V6]

Estaremos atentos a esos avances.

Solo una nota, cuidado con esos catalizadores. No se q nociones tendrá el ingeniero para saber si 200 celdas serán suficientes, pero desde la experiencia te digo q ese tipo de catalizadores no da ninguno por debajo de valore maximos

[choferbus]

Se lo comente y me dijo que han pasado itv a varios coches con ese tipo de catalizadores y daban bien gases.
Aun así el catalizador original quedara guardadito en casa

[choferbus]

Volante de inercia conseguido,cuando me llegue estudiare donde poder retirarle material y lo llevare para que lo aligeren y equilibren

[kamikace gsi2]

Chofer y unos árboles?seguramente que le darían mucha vidilla,contra más cilindrada más se nota.

[choferbus]

No me los planteo,mi idea es hacerlo todo low cost.
Con que valla un poco mas suelto me sobra.
Me sale todo gratis o casi gratis.
Donde mas invertiré salvo que entre algo por la puerta del desguace es en suspensión y llantas del turbo.
Mis tiempos de ir a por el pan el primero ya pasaron.

[kamikace gsi2]

Jajajajajaja.lo último a estado cojonudo.
Todo depende la idea que tengas para el.puede ponerse u. Cachorro interesante.adelante