Restomod opel monza gse

[Orosa90]

Y no dejarás demasiado conducto de admisión desde culata a inyector? Un forero hizo algo parecido y en caliente creo recordar que no le arranca muy bien. Quizás lo más oportuno sería cortar el colector de origen y aprovechar el emplazamiento de los inyectores para que la pulverización sea lo más cercano a la culata.

Para los 24v si que he visto usar ITB de BMW M5 o los Dbilas de 45mm, pero a CIH sólo recuerdo ver puestos dobles carburadores, no recuerdo ver ITB's, ni los Monza que participaban en DTM o parecidas competiciones llevaban admisión modificada, revisaré por si acaso.

Sobre suspensiones, tengo este artículo por si te viene bien (cuidado que esta página crea adicción):

http://senator-monza.de/?wM9QUSE1kJ0...DfxYTN9EkUBBVT

Saludos.

Edito; si que he visto un cih con itb, pero el vídeo no deja muy clara la adaptación, creo que es un buen pupurri de piezas:

https://www.youtube.com/watch?v=dI9qaWPs6fw

[Aye]

Bua...pues yo de CIH con itb's he visto un montón!! Será que busco demasiado por la web...Jajaja. Lo que si que es verdad, es que todos los que he visto llevan los de dbilas, que tienen el mismo tamaño que un weber DCOE.

Estos:
http://www.dbilas-shop.com/Products/...les::1727.html
Con estos colectores:
http://www.dbilas-shop.com/Products/...set::1838.html
Algunos ejemplos:

Esta gente vende todo el kit pero vale mucha pasta:
http://www.ziegler-racing.de/fotos/s...1003-full.html

Por eso me decí a hacer el invento. Los itb's del M3 e46 me costaron 200€ con inyectores y todo y los colectores no me quedaran mas largos que los que vende dbilas, con lo que espero que salga bien. Son estos:

[Aye]

La pagina de senator-monza me la he estudiado de cabo a rabo...jejeje, ese tio es mi dios!!

Este tio ha hecho muchas pruebas con los muelles y al final ha acabado con muelle estrecho de 1500lb/inch!! Pero claro, lo tiene rollo DTM...

Yo tengo pensado algo mas terrenal...tengo unos muelles mattig 017 traseros, pero los delanteros estan rotos.
Asi que me puse en contacto con GAZ en UK y ellos me fabricarian unos coilovers delanteros con los puntales de serie y muelles de 600lb/inch.
Atras unos amortiguadores GAZ ajustables + los muelles mattig y lo que quiero hacer algo para rigidizar la estabilizadora trasera pero no se que... Se aceptan todo tipo de ideas!!

PD: El de senator monza tambien lleva itb's