Proyecto Vectra V6

[Huhegsi]

Hola! Te comento mi experiencia.
Este puente el coche no me arrancaba y lo primero que hice (como te dice k_v6), fue comprobar con el polímetro que el alternador cargaba.(14,5v~) Aun así volví a tensar la correa porque estaba un poco suelta.
Al día siguiente arrancó a duras penas, 10v antes de arrancar, a si que cargue la batería toda la noche.
Se quedó en 13.3 y arrancó perfectamente. Cuando al día siguiente volvió a fallar estaba claro, batería muerta.
Como era festivo no pude comprar otra y seguí llevando el coche aparcando en cuesta abajo por si acaso jaj. Hasta con 9v me arrancó, pero mi motor es más pequeño. Aun con tan poca carga el coche mantenia un ralenti estable. El lunes compré una tudor nueva y problema resuelto.
Así que primero comprueba el alternador, puede que sólo sean las escobillas. Yo las cambié hace por lo menos 5 años y hasta el momento sin problemas.
Si carga bien, pues bateria nueva y otra cosa que descartas.
Suerte y un saludo.

Enviado desde mi Astra GSI 8V

[Javier_137]

Hola! Te comento mi experiencia.
Este puente el coche no me arrancaba y lo primero que hice (como te dice k_v6), fue comprobar con el polímetro que el alternador cargaba.(14,5v~) Aun así volví a tensar la correa porque estaba un poco suelta.
Al día siguiente arrancó a duras penas, 10v antes de arrancar, a si que cargue la batería toda la noche.
Se quedó en 13.3 y arrancó perfectamente. Cuando al día siguiente volvió a fallar estaba claro, batería muerta.
Como era festivo no pude comprar otra y seguí llevando el coche aparcando en cuesta abajo por si acaso jaj. Hasta con 9v me arrancó, pero mi motor es más pequeño. Aun con tan poca carga el coche mantenia un ralenti estable. El lunes compré una tudor nueva y problema resuelto.
Así que primero comprueba el alternador, puede que sólo sean las escobillas. Yo las cambié hace por lo menos 5 años y hasta el momento sin problemas.
Si carga bien, pues bateria nueva y otra cosa que descartas.
Suerte y un saludo.

Enviado desde mi Astra GSI 8V

Gracias por la respuesta, entonces comprobare con el polimetro a ver si suministra energía , el tema es que me extraña que sea la batería puesto que probé con varias y además use pinzas también
Si fuesen las escobillas sale rentable cambiarlas o mejor conseguir un alternador de desguace y sustituirlo directamente ?

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