Just For Fun!
Pues por lo que me díces creo que voy a dejar el master de serie y me gastaré el dinero en los amortiguación delantera y unos muelles cortos y montaré las pinzas con la bomba de orígen.
Mueve el post donde creas conveniente.
Otra cosa, desde que cambié el volante no me funcióna el claxon, por lo que he visto, el cilíndro que hace fricción con la piña está limado y no hace contacto. Sabes si hay recámbio?
Enviado desde mi Jet privado
Opel Corsa A GSI Rally, Volkswagen Golf Gti mk 2, 8 V., Toyota Prius 3G
K_V6? K_Turbo? o K_L6????
Está buen metido hasta el fondo ese tetón? Quizá le falte algo para llegar hasta el final y no haga contacto
Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos
GSI Adikto Kolektiboa
El teton ese tiene un muelle también para que vaya apoyando sobre la pista, estiralo si lo necesitas.
Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.
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