Posible compra de Opel por parte del GRUPO PSA

[Jaimagoras]

A ver en qué termina, pero sería el fin de Opel como imagen. Aunque me resisto a pensar que los alemanes sean capaces de soltar algo así para vendérselo a los franceses.

Como dicen arriba, depende de los yankis no de los alemanes. Para GM no deja de ser deshacerse de una marca que no dá dinero y tiene un montón de fábricas en europa con sindicatos superfuertes, para el día después volver a traer a Chevrolet abriendo fábricas nuevas en hungría o rumanía y vendiendo lo mismo pero sin el blitz. Y el marrón para PSA

Lo bueno? que a largo plazo en el mundo automovilístico no habrá nada que una a EEUU con europa, con lo que si al del pelo planchao le da por poner aranceles a los coches europeos esos chevrolets se los pueden acabar comiendo con patatas

[Tiparraco]

Nada que añadir. Me da bastante lástima que se pueda perder la identidad de marca, la poca que le queda.

Aunque siendo franco, visto los derroteros que toma la automoción hoy en día, con la conectividad por bandera y focalizando todos los esfuerzos para que la población pueda atender más sus terminales móviles en vez de conducir (o al menos eso parece), a veces me da tanta rabia que pararía el tren y me bajaría, que a esa estación yo no quiero ir.

Espero que o bien aún quede un resquicio de "pasión" en la automoción que nos de un poco de tregua, o que simplemente ya no llegue a verlo porque no haya avanzado lo suficiente.

Malos tiempos para los románticos de la automoción.

[UZIELGAL]

Nada que añadir. Me da bastante lástima que se pueda perder la identidad de marca, la poca que le queda.

Aunque siendo franco, visto los derroteros que toma la automoción hoy en día, con la conectividad por bandera y focalizando todos los esfuerzos para que la población pueda atender más sus terminales móviles en vez de conducir (o al menos eso parece), a veces me da tanta rabia que pararía el tren y me bajaría, que a esa estación yo no quiero ir.

Espero que o bien aún quede un resquicio de "pasión" en la automoción que nos de un poco de tregua, o que simplemente ya no llegue a verlo porque no haya avanzado lo suficiente.

Malos tiempos para los románticos de la automoción.

Y que lo siguiente va a ser la conducción autónoma, que la gente parece que quiere montarse en su coche y que le lleve a los sitios como el metro o el bus, sin levantar la cabeza de la pantalla e ignorando al que tiene al lado. Que ascooo.

Yo también me bajo, ¿le das a "Parada Solicitada" o le doy yo?

Un saludo.

[jsv07]

Nada que añadir. Me da bastante lástima que se pueda perder la identidad de marca, la poca que le queda.

Aunque siendo franco, visto los derroteros que toma la automoción hoy en día, con la conectividad por bandera y focalizando todos los esfuerzos para que la población pueda atender más sus terminales móviles en vez de conducir (o al menos eso parece), a veces me da tanta rabia que pararía el tren y me bajaría, que a esa estación yo no quiero ir.

Espero que o bien aún quede un resquicio de "pasión" en la automoción que nos de un poco de tregua, o que simplemente ya no llegue a verlo porque no haya avanzado lo suficiente.

Malos tiempos para los románticos de la automoción.

no puedo estar mas de acuerdo, y eso que yo soy de la generacion de las pantallitas y todas estas mierdas.

esto de los coches tablet y mierdas de conectividad con todos los dispositivos se lo pueden quedar ellos

[tope_astra]

espero que en el peor de los casos siga siendo una marca con caracter aleman, el grupo Vag es muy amplio, y la gente sabe diferenciar un Audi de un Skoda o un Seat...pues espero que sea lo mismo...

[Elkadettdemiguel]

espero que en el peor de los casos siga siendo una marca con caracter aleman, el grupo Vag es muy amplio, y la gente sabe diferenciar un Audi de un Skoda o un Seat...pues espero que sea lo mismo...

Tengo muchas dudas con esto que planteas,Volkswagen y Audi tienen un gran parecido en algunos modelos, o un exeo que es prácticamente un A4.
El a3 el golf y el León, actúales se diferencian en el tren trasero, a mí me parece vergonzoso, comparten plataforma MQB, mismos motores, misma tecnología.
Los acabados te los regalo, al final todos son plástico más o menos caros.

Esto es lo que menos me gusta del grupo VAG.

[PanchoP]

Me siento traicionado......Opel se pudo independizar de GM como marca única,y pienso que no lo hizo por que era mas fácil coger el dinero y salir por patas por la puerta de atrás,lo pienso por que es lo que parece,tenian um centro de investigación,fabricas muy buenas de ensamblaje,centro de altas prestaciones OPC y asociación con Reino Unido,o sea,tenian todo para ser marca única a nivel Europa,ahora llegan los franceses y les cuento lo que posiblemente páse,lo primero que puede pasar es que baja mucho la calidad del producto,sobre todo en fiabilidad,nunca se comparará la calidad de Opel con la calidad de Peogeot o citroen,nunca!! lo digo por propia experiencia,tengo en casa un Peogeot y un Opel ya 25 años con los dos y les aseguro que el Peogeot ha pasado por el taller miles de veces,la fiabilidad brilla por su ausencia,resumiendo,una kk,no quiero saber nada de coches franceses,les doy un dato,normalmente las marcas de fabricantes de automóviles como por ejemplo,las de gama media como Opel VW Toyota Nissan o Fiat tienen un coste de fabricación del 60/40 mas o menos,60% los materiales (materia prima)40% beneficios,el coste de las marcas francesas es al revés 40/60 mas menos,y eso se ve en las mecánicas y calidades de los componentes,ahi está la clave,menos coste mas beneficios,ahora viene lo peor,nosotros!! los que tenemos un Opel de los buenos,de los de antes que llegara PSA,tambien nos afectará en el tema de los repuestos seguro! lo que hay,hay y cuando se acaben se acabaron,la plaga franchute arrasará con todo para imponer su política de engañar al personal con internet y pantallas táctiles por dentro y por fuera un trasto de cuatro ruedas que seguramente estará en el taller muchas veces por averias varias,resumiendo;los que tengamos un Opel de los de verdad tendremos una reliquia de museo.
Ya no volveré a comprarme un Opel,me seguirá gustando la calidad alemana pero otra marca,incluso estoy pensando en Toyota,que es la primera del mundo en producción de vehículos,pero les aseguro que los franchutes estos a mi no me la meten..........Saludos!! hermanos de Marca!! PD:Se han fijado en el nuevo Opel Insignia?? no se les parece por delante a un Peogeot??.........en fin....un cordero con piel de lobo....

[KiLm3R]

Habrá muchos objetivos por los que PSA habrá comprado Opel/Vauxhall (y vete tu a saber qué otras marcas); pero uno de ellos es sumar al total de unidades vendidas por su grupo 1 millón más de coches al año, situándose entorno a los 4 millones, para tratar de acercarse, y porqué no superar, a su liebre, el grupo VAG, xDDD

En cierta manera, tiene todo el sentido del mundo, y pasa uno poco con lo que tiene VAG, donde puedes ir desde un Seat-Skoda-VW-Audi , pudiendo encajar perfectamente donde tu quieras estar.

Por lo tanto, es preferible no vender tus PSA, pero si quien compré lo haga con otro coche de tu grupo, que no el de la competencia.

Me parecería gracioso y patético a la vez, que repuntara la marca tras este movimiento; donde no creo que pueda ir a peor (mis palabras serán lapidarias si ocurriera, jejeje).

Saludos,

Alex.

[cicli]

Espero que o bien aún quede un resquicio de "pasión" en la automoción que nos de un poco de tregua.

De momento para unos pocos años quedará, pero habrá que pagarlo!!! De ahí en adelante a tirar de simuladores de sonido y trucar variadores de frecuencia xDDDDDDDDDDDD