[Uzielgal] Signum

[UZIELGAL]

Buenas

Aquí el coche con las lunas ya tintadas. El portón con esa forma que tiene costó mucho trabajo pero quedó muy bien.







Un saludo.

[K_V6]

La verdad q si, es q tiene una buena luna trasera pa tintarla, je je je je

[UZIELGAL]

Yo es cierto que si tuviera que ponerlo en este coche pasaba millas.

Ya que lo tiene pues está chulo como tantas tontunas que trae.

Estos días se me ha encendido un aviso de fallo de luz de estacionamiento pero he comprobado que todas las bombillas están bien. Sin embargo me he fijado que aparece después de baches así que miraré si alguna no está muy católica. ¿Alguien ha dicho bombillas de posición de leds blancos? jaja.

Además me fijé que estos días el lavafaros izquierdo echaba unos chorrazos impresionante y he visto que una de las "bolitas" por donde sale el agua a presión ha desaparecido. Otra cosa más a buscar, que dudo que se venda suelta, jorrr.

Un saludo.

[K_V6]

Quizá te toque ponerlas con su resistencia o de esas ya preparadas porque marcará fallo tambien el muy ******.

Por suerte el omega solo me canta las traseras, las delanteras de posición no

[UZIELGAL]

La verdad es que solo pone izquierda aunque en el dibujito señala delante. Comprobé todas las luces y se ve todo, pero comprobaré de nuevo.

Un saludo.

[UZIELGAL]

Buenas

Otro ratillo al coche.

Le cambié el freno de la puerta del conductor, que tenía un sonido viejuno de le metía diez años al coche cada vez que abría.

Aquí más que cambiar la articulación, era despanelar la puerta, que no sabía como iba y siempre hay el riesgo de romper algo. Suerte que tenía la herramienta de la foto porque las grapas que hay a la altura del lamelunas no se dejaban desmontar. Con ese chisme copiado de Ed China, mano de santo.

Una vez despanelado (desenchufamos también el conector de la botonera de la puerta y el tweeter), quitamos el altavoz y a través d ese hueco y con el cristal arriba, cambiamos el freno quitando las dos tuercas que sujetan a la puerta y el tornillo de la carrocería.















Cambié una grapa-tope del maletero que estaba rota. Ya se que es una pollez, pero me hizo ilusión porque después de haberla conseguido en el desguace, la había perdido y me la encontré en el coche, jaja.





También comencé la restauración del pomo. Seguramente un pomo nuevo sería más barato y tardaría menos tiempo, pero no encontré uno de piel como el que llevaba el coche o un genérico que me gustara.

Una ven casa, se retiró el resto de pegamento y se presentó la pieza de cuero. Se pegó la parte central y se dejó secando de un día para otro para poder luego trabajar con los extremos que es lo más delicado. De hecho está más avanzado que las fotos y va quedando muy bien.







Queda imprimar y pintar la pieza de plástico, unir las piezas y pegar los extremos del cuero con el mayor cuidado.

Un saludo.

[phe]

[QUOTE=UZIELGAL;445165]Buenas








Pufff nunca quites el panel de la parte superior como lo has sacado. Sale completo hacia arriba, junto con el lamelunas interior, primero desde atrás (los de atras primerp desde alante), sino te cargaras los anclajes al tapizado de este.

Ahhh, al freno de puerta puedes girarlo 180º y deja de hacer ruido y no tienes que desmontar.
Sacas sus tuercas y lo giras, luego giras el freno con un alicate dentro de su soporte una vez anclado de buevo y voilá.

[Reco]

Para mi gusto lo mejor que tienes en 18 son las del vectra c opc, parecen bbs, ya que sean o no ni idea. Pero para mi gusto bonitas son un rato.

[phe]

Para mi gusto a ese coche le quedan bien unas OPC Line como las de la foto, o sus similares en Irmscher, o quiza unas irmscher Stila.

[UZIELGAL]

Buenas

Acabo de encontrarme las fotos de las Borbet A en 18 imposibles de encontrar y no he podido dejar de ponerlas por aquí.



Por cierto, se está pintando y montando el kit Irmscher que me consiguió Aitor. Hala a lo loco, jaja.

Saludos.