Ya que no tienes ningún modelo fijo, yo iria mirando el mercado a ver que sale y que me pueda encajar en el plan, aunque con tanto material de la marca yo intentaría seguir con opel para aprovecharlo. En cuanto a lo de "grupo N", pocos coches quedan con la homologación mixta antigua, en esa especie de vacio legal, pero si encuentras alguno que te cuadre es un ahorro notable el tenerlo ya todo hecho