Buenas, pues como se perdió todas las fotos del proceso de restauracion de este Astra, voy a abrir este para presentarlo un poco e ir subiendo fotos chulas que se vayan haciendo por aí. Un dia que me encuentre con ánimo tratare de abrir un post de restauracion e ir resumiendo lo que se le hizo con fotos del proceso e ir añadiendo lo que se va haciendo poco a poco.
Se trata de un Opel Astra GSI de febrero del 93, lo fuí a buscar a Madrid, todo original con sus tapacubos en 14" y en un estado muy bueno, carroceria sin golpes, solo pequeños toques y roces de ciudad pero de chasis perfecto, sin oxidos importantes, con unos 120.000km.
Lo vacié entero, se le montó una plancha de techo solar original, se pinto toda la carroceria por dentro y por fuera y salió a la luz en febrero del 2012. Actualmente tiene 14.000km pues se puso marcador a 0km.
- Extras:
-Cierre centralizado
-Elevalunas electricos, lado acompañante tube que adaptar uno "comfort" para el modulo de lunas
-Central de alarma modular con apertura con mando a distacia
-Modulo de lunas Toad para cerrar con el mando lunas y techo
-Motor de techo solar de Omega B
-Se montaron espejos eléctricos y calefactables
-Control de crucero adaptado de Vectra B
-Aire acondicionado Diavia, reformado para que quede todo lo posible como el original.
-Parasoles con luz de Vectra B
-Relé de limpias de VW
- Suspensión
-Amortiguadores Koni Sport regulables en dureza
-Muelles Eibach Sport Line -50/30
-Platillos de suspensión -1cm
-Barra de copelas delantera Lexmaul
-Barra trasera OMP
-Barra refuerzo cuna Wiechers
-Estabilizadora adicional de 16v en puente trasero
-Kit de silenbloks Powerflex
-Distanciadores de bujes traseros de 4mm de Saab
-Llantas Alessio 17x7,5" ET 38
-Neumaticos Bridgestone Potenza RE050A 205/40/17
- Frenos
-Discos Tarox G88 en 284 de calibra turbo con centrador
-Pastillas Necto AP
-Bomba de freno de 23mm de vectra A V6
-Latiguillos metálicos
-Liquido DOT 5.1
- Motor
-Pistones de 20SEH nuevos
-Arbol de levas 276º Dibilas
-Admision Lexmaul Ram
-Mariposa de Omega 2.6
-Codo powerrorh en inox
-Filtro substitucion Green
-Cables de bujias Magnecor
-Colectores de escape Supersprint
-Linea directa en Inox en 53
-Silencioso final Don Silencioso
-Centralita de C20NE con doble mapa
-Junta de carter de C18XE
-Catch tank
Carroceria pintada y vacia
Esferas nuevas con logo de GSI8v y 0km
Con su compañero el OPC
Con su guardian... Rex
Fondos de carroceria saneados con pintura antioxido y antigravilla, limpieza de tubos de gasolina...
Linea Inox 53
Escape lexmaul que llevaba antes.
Culatin pulido a mano
Montando motor
Cables de bujias
Muchas piezas se montaron nuevas y originales como las tapicerias de techo
Diferencia de portamatriculas viejo y nuevo
Kit de silenbloks
Seguire subiendo fotos por aqui. actualmente esta sin defensa delantera para montar radiador de aceite de 16v, solucionar problema de fugas del A.C., montar faros nuevo....