El cable de encendido lo mejor sería cambiarlo, pero si no tienes problemas de ralentí inestable ni de que el coche se ponga a menos cilindros de lo normal...

Con el coche caliente en su temperatura de trabajo si lo dejas parado en punto muerto y estás un rato ¿huele mucho a gasolina fuera por el tubo de escape? Y en frío?
Normalmente debe de oler un poco pero no como a gasolina pura, sino como a medio rancio que le digo yo.

A mi me paso hace poco que olía mucho a gasolina y es que el coche inyectaba gasolina en todo momento como si estuviera frío, por culpa del sensor de temperatura del motor que informa a la centralita, también en un c20ne, y consumía bastante más de lo normal.

Las sondas lambdas no se exactamente si valen todas del c20ne, se supone que si pero los astras ya llevaban el caudalimetro de hilo caliente y no son igual que los de compuerta que lleva por ejemplo mi vectra.