Manta 400 3000 24v aka "Mantanator"

[Letscona]

Hacía mucho q esto no se actualizaba. Más sabiendo de quién es el post.

Si realmente estaba perforado como hablamos ayer seguro q cambia mucho ahora

Rompí la vieja hoy por curiosidad y sí la goma tenia un corte de 1cm.
Hoy salí a probar con juan y el coche es otro. Antes tenia la sensación que senator andaba más pero ahora la tengo de que manta humilla a senator xd. Parece mentira lo que hace el dual ram pero es realmente notorio... hay cv de diferencia.
De hecho después de ver que funcionaba volvimos a desconectarlo para probarlo en el momento y contrastar con seguridad y no hemos tenido ninguna duda. Gran invento esa admisión.

[tope_astra]

Y ahora me entero que este coche ya esta rodando!! menudo trabajo te has pegado, impresionate!! esta precioso. rabos siempre salen, pero a disfrutarlo!!!

[Raul_V6]

Leyendo esas virtudes de la dual-ram, se me ponen los dientes rayando el suelo pensando en meter la dual-ram del x30xe jeje
Pero el tema sería controlar las válvulas de dentro según carga y rmp, cosa que se trato en el teamcalibra026 y no llego a concluir nada.

[Orosa90]

Lo del Dual parece que no, pero hace bastante. En el c26ne hicimos pruebas de llevarlo siempre abierto, siendo más perezoso en bajas y gastando casi 1 litro más .... o siempre cerrado, en bajas andando bien y en altas nada ... una gráfica que se ve lo que pierde el c30se sin el funcionamiento del dual:



Me alegro que ya ande como debería, después de las mejoras que tiene ya era hora que de satisfacciones y buen rendimiento, ahora gas !!

Saludos.

[Letscona]

Lo del Dual parece que no, pero hace bastante. En el c26ne hicimos pruebas de llevarlo siempre abierto, siendo más perezoso en bajas y gastando casi 1 litro más .... o siempre cerrado, en bajas andando bien y en altas nada ... una gráfica que se ve lo que pierde el c30se sin el funcionamiento del dual:



Me alegro que ya ande como debería, después de las mejoras que tiene ya era hora que de satisfacciones y buen rendimiento, ahora gas !!

Saludos.

No me cuadra esa gráfica con las sensaciones... esa gráfica viene a dexir que el coche a partir de 4000 se comporta igual con o sin dual ram?porque mi sensación es que a partir de 4000 empieza la fiesta...

[Orosa90]

Nop, esta gráfica es al reves, el ram activado vs ram funcionando normal, la menor curva es ram activado continuamente, viene a decir el par que se pierde funcionando en bajas como un 6 cilindros normal, me he colado con la gráfica, era como un ejemplo de como trabaja un dual en estos motores, salvo que en tu caso es a la inversa.

Saludos.

[UZIELGAL]

manta humilla a senator

¿Esto qué es como papel gana a piedra o qué? jaja.

No hay problema que no resuelvas en tus coches, que crack.