Por el momento va lenta la cosa.
Lo mas novedoso que se le ha echo últimamente es el montaje de colectores 4-2-1 lexmaul con depósitos nuevos:


Sigue pendiente montar reloj de voltímetro y presion de aceite de calibra, frenos de 284mm, faros e intermitentes con fondo negro y lavafaros.

Esta todo ahí en el trastero cogiendo polvo... de momento por falta de tiempo y de "ilusión" últimamente se esta llevando demasiado pedal y como resultado toca cambiar una transmisión también...