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Tema: [Apocalypse] Astra F 2.0i GSI 16V - The Return!!

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  1. #1
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    Si claro, es todo plug&play. De todas maneras, yo quitaria los separadores y montaria los trapecios de saab. El hecho de montar separadores no te aporta nada dinámicamente (a parte del aumento de vias), es mas estético, sin embargo, los brazos de saab, la gente que los ha montado aseguran que mejora el comportamiento del coche. Eso si, tienes que contar luego con las copelas regulables si no quieres destrozar los neumáticos. Un saludo!

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  2. #2
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    Bueno,lo que llevo en realidad so nunos separadores de 5mm y llantas de 7" de ancho y et35,pero como he puesto mas arriba voy a montar pinzas de 4 pistones y no puedo quitar los separadores porque las llantas pegarian con las pinzas,y con los trapecios de saab ya sería un ancho de vias exagerado,por eso tengo que dejar los de astra si o si.

  3. #3
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    Cita Iniciado por valentino gsi16v Ver mensaje
    Bueno,lo que llevo en realidad so nunos separadores de 5mm y llantas de 7" de ancho y et35,pero como he puesto mas arriba voy a montar pinzas de 4 pistones y no puedo quitar los separadores porque las llantas pegarian con las pinzas,y con los trapecios de saab ya sería un ancho de vias exagerado,por eso tengo que dejar los de astra si o si.
    Perdón, no había visto tu comentario. Con el tema de los frenos nuevos si necesitas los separadores, pues tendrás que dejar los brazos de astra.
    Yo voy a montar llantas de 7" y et37, con neumatico 205, y con los brazos de saab, espero estar dentro del límite legal que son 3cm por lado. Un saludo!

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  4. #4
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    Cita Iniciado por Apocalypse_888 Ver mensaje
    Perdón, no había visto tu comentario. Con el tema de los frenos nuevos si necesitas los separadores, pues tendrás que dejar los brazos de astra.
    Yo voy a montar llantas de 7" y et37, con neumatico 205, y con los brazos de saab, espero estar dentro del límite legal que son 3cm por lado. Un saludo!

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    No se si dará el cante para que se den cuenta,así queda con et36,con trapecios de astra y sin separadores,a eso sumale 2cm de trapecios de saab y se quedaria a ras de aleta mas o menos:

    Clic en la imagen para ver su versión completa. 

Nombre: gsi rr.jpg 
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    Y asi queda con otras llantas et35 con separadores de 5mm(como lo llevo ahora):

    Clic en la imagen para ver su versión completa. 

Nombre: mi gsi 123.jpg 
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    Ambas eran 7" de ancha. Saludos.

  5. #5
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    Cita Iniciado por Apocalypse_888 Ver mensaje
    Perdón, no había visto tu comentario. Con el tema de los frenos nuevos si necesitas los separadores, pues tendrás que dejar los brazos de astra.
    Yo voy a montar llantas de 7" y et37, con neumatico 205, y con los brazos de saab, espero estar dentro del límite legal que son 3cm por lado. Un saludo!

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    Sin homologar el máximo de ensanche es 3cm en total, no por lado

  6. #6
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    Cita Iniciado por kike_gsi8v Ver mensaje
    Sin homologar el máximo de ensanche es 3cm en total, no por lado
    Pues solo con poner llantas de et35 sin separadores ni trapecios de saab en un astra gsi16v ya te quedas al limite.

  7. #7
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    Opino como el resto, buenas mods pero las llantas en negro no me convencen nada de nada, en otro color pudiera ser, aunque no son mis favoritas

  8. #8
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    Cita Iniciado por kike_gsi8v Ver mensaje
    Sin homologar el máximo de ensanche es 3cm en total, no por lado
    Voy a homologar frenos, suspensión y ancho de vias. El ingeniero que me lleva el proyecto me ha dicho que no puedo pasarme de 6cm en total, es decir, 3cm por lado.
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