No se si tienes la posiblidad (basicamente sitio, tiempo y herramienta) pero aunque asi a priori parezca mucha obra es un trabajo bastante sencillo y sin demasiadas complicaciones si lo haces tu mismo. El coste en materiales es bajo y el 8v es un motor muy sencillo de operar, quizá sea solo junta y la culata solo necesite un planificado preventivo, y eso en materiales y procesos incluyendo tornillos y junta son unos 100€, luego a parte los componentes de mantenimiento que quieras reemplazar. Si al abrir te encuentras un motor mas dañado de la cuenta pues sale mas a cuenta sustituir por otro seh, que es facil de encontrar y bastante económico.

Si no tienes la opción o no quieres hacerlo tu mismo, siempre existe esa segunda opción (la de cambiar el motor) por parte del taller, que deberia salirte como mucho por la mitad de ese presupuesto que te han dado, incluyendo la compra del propio motor.