Vale gracias, el coche desde parado al iniciar marcha aún suavemente, sea adelante o atrás se oye un "clack".
Con ruedas giradas a tope hacía ambos lados no hace el típico "clack clack" de homocinetica de rueda.
Mire las homocineticas de ruedas y no tenían apenas holgura, sin embargo las de la caja tenían holgura hacia arriba y abajo.
Supongo el anterior propietario le habrá cambiado las homocineticas exteriores en alguna ocasión, pero me temo que las interiores serán las de origen.
Resumiendo, sí la holgura es de la propia homocinetica a cambiarla, sí la homocinetica esta bien apretar ataque del rodamiento.
¿existe algo establecido sobre cuánto apretar?
¿apretar en sentido agujas reloj?
Un saludo

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