Veo que tú también usas imanes para sujetar y enrasar las piezas, jijiji. Sólo procura no soldar junto a ellos porque desvían el arco y no hay dios a soldar.
Así cerrando huecos, lo mismo el escarnio no parece tan grande xDDD
Veo que tú también usas imanes para sujetar y enrasar las piezas, jijiji. Sólo procura no soldar junto a ellos porque desvían el arco y no hay dios a soldar.
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Astra GSI 16v Magmarot ........... VINO PARA QUEDARSE
Vaux Nova GSI C20XE ......................... BONITO Y SALVAJE MIENTRAS DURÓ Kadett C City C20XE .................. ONGOING PROJECT
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Un poco más, tema que tenía pendiente.
La vigueta de union entre largueros...me quedaba acabar de recortar mejor la chapa y sacar restos de chapa viejos. Aún así en un par de sitios se me fué la radial, pero bueno. Sin más, cortar el larguero e ir ajustando los bordes hasta que queden justos para soldar.
Y hablando de soldar, no le dí ya que no tenía cera de cavidades. Ahora que ya tengo, próximo step, aplicar cera y soldar. Luego ya, con la nueva chapa de 0,8 que me llegó, cerrar los huecos, más facil ahora.
Y otra más, del entramado de barras que irá bajo moqueta. He escogido un diámetro que me permita quedar cubierto por el grueso del aislante bajo moqueta para que no se vea nada una vez acabado. Detrás, será algo más complicado. Aparte de estas barras, quedan dos largueros hechos de chapa plegada paralelos al tunel central y otro transversal paralelo a la traviesa cuadrada que he implementado en el salpicadero, pero abajo, que será la encargada de recibir la mayor parte de esfuerzos del subchasis:
Y hasta aquí el briconsejo de hoy. El proximo día espero dejar soldada la vigueta y cerrados los huecos, al menos punteados.
Joder majo, vaya pintaza esa viga ahí delante. Menuda ayuda le va a meter a esa zona.
Lo de los tubos cruzados bajo la moqueta lo tengo yo también en mente, con el problema de que el aislante de mi moqueta es más finito...
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Ojo la pintaza que tiene esa viga frontal. Despues le añades unas triangulaciones en los extremos y niquelado.
Los tubos cruzados yo los estuve presentando, pero al ver que es inviable que queden "disimulados" bajo la moqueta, tendre que hacer algo atornillado desmontable.
Lo que si e notado es el cosido del tunel del escape, y eso que la que tengo puesta es la version "prototipo".
Yes! Algo similar es la idea, pero aún por definir...
Vamos a por un poco más:
Un achuchón a la vigueta central, que quedaba por soldar. Preparamos superficies y de entrada la idea era empezar a soldar a tapón.
Preparamos unos taladros para la salida de gases de soldadura en el larguero, y le damos una rociada de cera de cavidades, aunque luego, a través de los mismos taladros y con una boquilla especial, repetireos operación tras soldar:
La soldadura a los largueros, sin problema:
La cara B, vino al intentar unir las pestañas a tapón y con el mamparo. Al tener mucho más espesor de chapa la vigueta, la regulación de la máquina me resultó un calvario, hacía unos boquetes de espanto, y finalmente la parte superior me quedó horripilante. Está llena de agujeros, de hecho aún queda alguno que el proximo día intentaré subsanar. Luego irá cubierto con selladora a brocha, por lo que el acabado no es que me preocupe demasiado, lo malo es que yo si se que eso está ahí jajaja. Para futuras soldaduras intentaré afinar más, atacando a la chapa gruesa y de refilón a la fina, tal y como me dijeron cicli, Álvaro, Kaminari, etc.
Lado derecho, bastante mejor que el izquierdo, sin ser una maravilla...
Por detrás, solo le dí algún punto por asegurar, que también me costó algún agujero. Un desastre vaya... otro sitio que llevará selladora sin miramientos.
Ahora quedará prolongar el tunel hasta la vigueta, y cerrar el piso. Que no me pase nada... al menos, podré usar espesores similares, es el consuelo que me queda.
Ese sellador a brocha tiene pinta de esparcerse mucho mejor que el 3M que compre yo, que viene con una brocha de nylon dura y ni con esas...Dale duro que a ese ritmo acabas antes que yo
Mi rincón chatarril, Taller de Pueblo: http://youtube.com/tallerdepueblo
astra gsi 2.0 16v turbo & kadett gsi 8v & corsa 2.0 16v & combo c 1.6 8v
Expectacular hilo que llevo siguiendo en la sombra desde que empezó.
Por cierto Dani, ¿Con qué material piensas soldar el cartón? Si tienes dudas, tengo a tu hombre.
Tantos años haciendo coña con este tema, y fíjate tu, finalmente vas y lo usas. Si es que hay compis que son visionarios y avanzados a nuestro tiempo.
Saludos y ánimo.
Alex.
Wir sind die Jungs von der Opel-Gang, wir haben sie alle abgehängt.
Con plastilina Alex, con plastilina, ya sabes que es la clave, y un par de bridas para ajustar.
La fibra de cartono, esa gran aliada para el "rapid prototyping"![]()