Restomod opel monza gse

[K_V6]

Pues la verdad es que no! Quedó perfecto por suerte

Estupendo. Pero vamos a lo importante.

Se nota el autocrocanti en las rotondas o no???? Je je je

[Aye]

Estupendo. Pero vamos a lo importante.

Se nota el autocrocanti en las rotondas o no???? Je je je

Tienes razón! Eso es lo importante
De momento esta demasiado blando de suspensiones y le cuesta un poco derrapar, pero desde luego sin autoblocante seria imposible...

[Jaimagoras]

Pues yo trabajo en SEAT, paso cada dia por delante de IDIADA, aunque no con el Monza claro
Hay uno parecido en el vendrell que hace un tiempo estubo en venta.
Saludos;

**** otro seatón, jeje

[Aye]

Pues si!

[Raul_V6]

Pues se notaría llevar doble pistón jeje
Aun que si no le des caña, ni vas de tramo o te metes a circuito, como has hecho es más que suficiente.
Yo he buscado así por encima a ver si hay alguna pinza de opel en algún furgón o similar que sea de dos pistones, pero no he visto nada.
Me conformo con los 308x25mm rayados con la pinza de 57mm y las EBC Yellowstaf que llevo ahora XD (lo sé, soy un pinche xD)

[Aye]

Jooooder....vas sobradíssimo de frenos o_0!!!
Las yellowstuff fueron mi primera opcion para las pastillas, pero solo existen para el eje posterior del monza y no queria poner pastillas de gamma diferente en los 2 ejes.
La verdad es que siempre que uso el coche es para ir de tramo o circuito y de momento no le he notado fatiga. Lo que si tengo pendiente es poner una bomba de freno de 25,4mm y un repartidor de frenada manual, para mejorar el taco del peda que ahora es un poco esponjoso.

Saludos;