He vuelto a caer! Astra Gsi!

[focussero]

Por primera vez en año y pico, se movió del sitio por su propio pie! Aunque va muy mal y se Cala/ahoga al poco, casi seguro que por los inyectores y por las tomas de aire que tiene la línea de admisión debido a que la tengo toda sobrepuesta xD

https://youtu.be/t4mKCpYFk_4

El fallo es, como dije que ya observé, una fuga de aceite por la unión caja bloque, al arrancar es que lo tira a hilo el aceite ahora a abrir registros

Pues la fuga es por el retén, que o se salió del sitio o se rompió, o yo que se ya, pero me tocará sacar caja y embrague sí o si






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[K_V6]

Bueno, una ves arrancado ya es cuestión de afinar. Me alegro

[focussero]

Bueno, una ves arrancado ya es cuestión de afinar. Me alegro

Si y tanto, una vez arrancado, a pulir cositas! De hecho ayer ya me quedé hasta las tantas afinando cositas, tomas de aire, algún goteo de agua, y al final lo deje que ya arrancaba al toque y mantenía el relenti super estable.

Mañana que es fiesta aquí en CAT, me liare a sacar embrague y volante, que tiene toda la pinta de poder sacarse ambos sin sacar la caja, y ojalá pueda solucionar la perdida de aceite esa, y bueno, colocare ya de paso el escape, que tengo ganas de darle una buena vueltita aunque sea hasta la gasolinera a lavarlo jejeje


Por cierto, el motor tiene una compresión increíble! Parece que si fue bien todo el tema de bruñido, aros, etc Y yo que aún andaba aconjonado con el tema....... XD

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[focussero]

Hasta que le cambie el Donut de la admisión no irá fino del todo. Pero por ahora arranca y se mantiene así


https://youtu.be/Mjtn4l7ahJE

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[Huhegsi]

Cuanto me alegro de que arranque y no haya más sorpresas!
Al final el trabajo tiene su recompensa, a darle duro que ya lo tienes
Un saludo.

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[K_V6]

El embrague si tino bes el volante plano seguro q si, pero el volante tengo mis serias dudas la verdad

[cicli]

Para sacar el embrague por registro necesitas que sea volante plano y los útiles para retirar el primario.

Pero es que además si eres capaz de soltar el volante de inercia por el registro es que ni de lejos le has dado el apriete del manual...

[focussero]

El volante es plano si, y efectivamente no lo saco por el hueco ni queriendo jajajaja. Ayer me lo estuve mirando y nada, que me toca sacar la caja sí o sí. Así que el finde operamos.
Una cosa super curiosa que me pasó ayer es que lo saque por la mañana al patio para limpiar toda la zona donde estaba el coche. Y tras varias horas al sol sin capo, luego no quería arrancar..... No daba chispa. Más tarde tras enfriar un poco ya dentro de la nave a la sombra. Arrancó al toque o.O

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[focussero]

Bueno pues dejare esto un poco de lado un tiempo, ya que me a surgido poder acabar otro proyecto que tengo entre manos y que lleva bastante más tiempo en espera.

Y como el Opel lo quiero hacer bien y completo..... primero acabaré el otro antes de seguir tirando billetes y horas en el Astra.
Lo más importante que era arrancarlo y ver que la mecánica va finita, está hecho. Ahora son minucias a ir poniendo a punto.

Y bueno, llegado este punto, estoy pensando que ya que saco la caja, ponerle la que le corresponde , ya que actualmente está montado con la f16 del 8v. Y tengo vistas varias f20 a bastante buen precio.

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[Txema_GSI]

Buenas
Respecto a la caja, yo no me dejaría dinero, a F16 ben cumple, y no hay tanta diferencia