Electroventilador funcionando a 80 grados!

[ave fenix 2.0]

Igual se ha quedado pillado o hay cruce, pero bueno lo malo es que no salte, yo llevo el fresco y mucho mejor para prevenir averias de culata y manguitos que petan, recuerda que esos marcadores marcan mal casi 10º menos de lo real, si marca 90º va casi a 100º reales.

Vale, o sea que cuando en autopista me marca 82 grados es que realmente va a 92 grados el coche? La historia es que el ventilador saltaba a 95 grados (que es cuando tiene que saltar según el termocontacto que le puse) y en ese caso el reloj de la temperatura marcaba religiosamente esos 95 grados. Me voy a volver loco.

[K_V6]

Desenchufarlo y sabrás si el problema está en el. Cableado o termocontacto

[ave fenix 2.0]

desenchufarlo y circular te refieres? O ver si el termostato refrigera en exceso con el agua del motor todavía fresca? Cómo voy a saber qué falla si lo desconecto?

[night_rider]

Vale, o sea que cuando en autopista me marca 82 grados es que realmente va a 92 grados el coche? La historia es que el ventilador saltaba a 95 grados (que es cuando tiene que saltar según el termocontacto que le puse) y en ese caso el reloj de la temperatura marcaba religiosamente esos 95 grados. Me voy a volver loco.

Si exacto,si marca 82º reales va sobre 90º

[K_V6]

Si funciona todo el rato o a muy baja temperatura desenchufarlo cuando crees q no debería hacerlo a ver si se para. No es necesario circular