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Tema: Corsa A GT regularidad Sport

  1. #21
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    27 Oct, 05
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    KADETT
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    Reitero lo de la buena crónica. Espero unirme tambien en un futuro próximo al gremio de los reguleros deportivos, a ver que tal se da

    Una pena la cancelación de las ultimas pasadas, esperamos las siguientes evoluciones y cronicas

    Un saludo

  2. #22
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    24 Aug, 15
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    Taradell
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    La siguiente es dentro de un mes, el Cuencas Mineras, rallye de dos dias y 120km de tramos, tramos nocturnos, con lo que habrá que montar algo mas de luces........habrá avances, espero!

    Saludos

    Sam

  3. #23
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    16 Nov, 03
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    Basauri
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    Ha sido un fin de semana entretenido q es lo q vale. Seguro q para las siguientes salen mejor


    Posteado en movimiento
    Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos

  4. #24
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    24 Aug, 05
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    Zaraboina (Zarabuela)
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    ¿LLevas la suspensión roscada a tope de baja en las fotos? ¿Va muy dura? ¿qué tal la verías para un uso no de carreras o de tranquilo? Estoy sopesando la compra de una roscada Bilstein como esa, Un saludo.
    Viva lu Calíbra payo.

  5. #25
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    24 Aug, 15
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    Taradell
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    A ver, al principio lo llevabamos muy bajo de delante y a tope de alto de detrás...........iba de cine para carreteras de curvas pero se comía los neumáticos a base de bien....optamos por subirlo un poco de delante sin tocarlo de atrás para que no quedara tan bajo y peligrara el carter en algun bache.......además le queremos montar cubrecarter.
    Para un uso diario va bastante duro.........se puede usar, pero se notan todos los baches a base de bien...........te diré que en la autovia voy esquivando todos los baches y rizos y con el Yaris ni me entero de ellos............

    Yo para un uso diario buscaria unos bilstein pero sin ser roscados y con unos muelles decentillos, creo que irías cómodo y el coche se aguantaría bastante bien..........de hecho cuando he hecho de copi con gente que lleva bilstein y muelles, hemos ido supercómodos y los coches se aguantaban muy bien...............evidentemente eres libre de hacer lo que quieras, pero yo que ya tengo una edad, para un uso diario los encuentro demasiado radicales, aunque siempre te puedes animar a hacer Regularidad Sport! Ya ves que el cochecillo sirve la mar de bien para dicha especialidad!

    Saludos

    Sam

  6. #26
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    14 Feb, 13
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    Sierra Morena
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    Para roscadas cómodas yo te recomendaría una kw variante 1, me he pegado viajes de 800km en un altea con ella montada y hasta uno de 500 en un golf mk2 y con las roscas hasta abajo llegando perfectamente al destino. Tan cómodas me parecen que de hecho me acabo yo de comprar unas para mi stilo al cual no tenía previsto montarle roscada hasta no hace demasiado.
    Swapeando corsas desde 2010

  7. #27
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    24 Mar, 14
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    Hola, os vi correr en Sabiñanigo, os recomiendo la proxima cita en el Rallysprint de Nueno, un tramo que ya hice el año pasado en regularidad Sport con un AX. Os gustara mas que el de Sabiñanigo seguro, es mucho mas ratonero, con subidas, bajadas, horquillas...nada que ver.

    En cuanto a la mejora de frenos os recomiendo lo que le hice a mi GT de autocross, pinzas y discos ventilados de Corsa B y liquido nuevo. Notareis mucha menos fatiga, algo mejor de mordiente y es llegar y montar, además que en un desguace eso os pedirán poco.
    Si quisierais mas mordiente pues lo tipico, unas pastillas tipo EBC y unos latiguillos metalicos. Desconozco si el servo es mejor o no.

    Saludos!

  8. #28
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    24 Aug, 15
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    Taradell
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    Pues pasate a saludar, hombre! este fin de semana sacamos el coche a pasear.......en principio la idea era ir con un amigo a probar el coche de cara a que él pueda hacer el Boucles du Vallespir con el corsilla, ya que yo lo haré con mi cuñado con un Fiat Uno Turbo y mi mujer con el A112.......es el único rallye de regularidad en carretera abierta que hacemos porque las medias son bajas en los tramos, y te da tiempo a recuperar en caso de tráfico o tenerte que parar a dejar pasar a alguien, pues las carreteras son muy estrechas, y los enlaces son tipo tramo de aqui.........y son enlaces......además que apenas se mueve nadie por allí salvo cuatro vecinos.......

    Las carreteras tienen mucho grip y son muy divertidas, así pues, hacemos una excepción y lo participaremos. Así que con esa idea, cogemos el Corsa, enfilamos la Roca hacía Viladrau y........nos llaman.........oye, que haceis hoy? pues probar el corsa haciendo curvas hasta els Angels que queremos ir a hacer fotos al Joan Carles y la Fina, nuestros colegas del Clio...........ah, y os importaría venir a currar al rallye? nos miramos.........no, ningun problema, vamos yendo para allí........al final recortamos tramos, cogimos la C-25 y hacía Cassà ,santa Pellaia y la Bisbal ( siempre que se hace ruta hay que aprovechar los tramos existentes en dicha ruta ). Nos encontramos con los amigos del Auto Sport Igualada y a montar tramo..................donde? en els Angels........no arriba donde queriamos ir, sino dando salidas!

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    Y nos situamos en las salidas, dimos salidas a foreros, conocidos, amigos, etc.............y la penúltima foto es de un accesorio que le hemos hecho en el curro de mi mujer.........

    Salut

    Sam

    Esta noche nos apuntamos a Nueno, que ya estabamos inscritos al Cuencas mineras y lo anularon!

  9. #29
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    Hala, segunda posición en el Rallysprint de Nueno, tramo tremendamente divertido, bacheado, con horquillas, curvas cerradas, rasantes..........toda una experiencia............pensando en el siguiente.

    perdonad sino me explayo con la crónica, la hice en mi blog,

    http://gazsport.blogspot.com.es/2016...o-2016_14.html

    Saludos

    Sam

  10. #30
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    Buen resultado. ¿Cuantos participantes habia en RS?

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