Bombin de arranque

[Luwinder]

Hola, hace un par de días se me partió una parte metálica que va por debajo del bombin de arranque, el caso es el bombin parece unido a una pieza metálica mucho mas grande y me gustaría sacar solo el bombin a ver si se le puede hacer algun apaño qya que en la posición en la que esta es muy complicado ver si se le puede hacer algo, alguien sabe si se puede solucionar o voy a tener que ponerle uno nuevo y añadir una llave mas al llavero?

[chatarra]

muy buenas, no se a que parte metalica te refiere, pero el bombin por la parte de abajo donde salen los cable, esa parte se desatornilla y puedes ponerle otro bombin nuevo,o comprarte de desguaces todas las cerraduras de otro corsita, pero sacar el mecanismo del bombin de su alojamiento en la caña de la direccion es un poco complikado,,pero el coche puedes usarlo de todas formas sin bombin, si puedes cuelga una foto de la pieza metalika

[K_V6]

Para sacar el bombín, si es igual q en Kadett, Vectra etc..., verás un pequeño agujero encima de donde metes la llave. Has de meter ahí una llave Allen, por ejemplo, y girar la llave a la primera posición, creo recordar, y tirar hacia fuera

[Luwinder]

Lo siento por la tardanza pero no he podido meterme antes.
Las fotos son estas, mi intencion es solo cambiar el bombin (o arreglar la pieza metalica del agujero) y no toda la pieza.



A ver si alguien da con una solucion para no ir llevando dos llaves para el mismo coche.

[kike_gsi8v]

La solución ya te la han dado en la respuesta anterior. El cuerpo del bombin lleva en el exterior un agujero fino para meter un alambre/varilla/similar y con la llave en la posición 1 o en la 2, no recuerdo, tirar hacia afuera

[Raul_V6]

Puedes hacerte también un bombin para una llave concreta o una llave para el bombin.

Se le llama "maestrear", y así no llevaras dos llaves.


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