Hubiera estado mucho mejor ir documentando la tarea según fue avanzando, pero nunca es tarde para tener un "deja vu" e ilustrarnos con el proceso que es lo divertido. Por cierto tiene muy buena pinta
Jardon Motorsport
Hubiera estado mucho mejor ir documentando la tarea según fue avanzando, pero nunca es tarde para tener un "deja vu" e ilustrarnos con el proceso que es lo divertido
Mi rincón chatarril, Taller de Pueblo: http://youtube.com/tallerdepueblo
astra gsi 2.0 16v turbo & kadett gsi 8v & corsa 2.0 16v & combo c 1.6 8v
Principiante - L -
Kike, fotos del proceso hay pero repartidas en varios teléfonos, pero vamos, que la intencion es hacerme con todas y poner todo el proceso que efectivamente, no estaria de mas, tienes toda la razón.
Un par de fotos mas. Las llantas tambien se han restaurado, y se opto al final por vinilar originalmente el porton trasero, pilar central del techo, puertas y marcos centrales y las tiras rojas en los parachoques, hay alguna foto que el parachoques aun no esta puesto en su sitio solo esta sobrepuesto
Última edición por Anxo2001; 02-06-16 a las 20:12
K_V6? K_Turbo? o K_L6????
Se ve bastante bien el resultado.
Sobre el amortiguador búscalo por medida. Los últimos q compre creo q fueron 3€ o así cada uno
Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos
Principiante - L -
Creia que lo importante eran los newtons del hidraulico ( la medida entiendo que tiene que ser la misma )
Por 3 euros si me dices donde lo compraste lo pruebo.
En los desguaces de Valladolid nada de nada y en la casa son 100€
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