Si encintas los colectores todo el sistema funcionará a una temperatura mayor. Eso solo es bueno en los motores turbo, porque mantienes la mayor energía posible en los gases ANTES de la turbina. Fuera de eso solo sirve para acabar rajando los colectores

Solo veo la mejora en el caso de colectores de escape que sean salpicados por agua, en los que el choque térmico de meterles el agua fría por fuera, queda reducido considerablemente