ojo con las juntas de goma de tapa balancines.
duran más que las de corcho sin rezumar, pero el problema es que no avisan, si se hacen viejas llegan a romper y el motor las escupe. y de seguido empiezas a perder a chorro aceite por ahí. te hace llamar a la grúa. la de corcho deja de funcionar pero no la escupe. te llena el motor de aceite y protege contra la corrosión.Jajaja