Cita Iniciado por kike_gsi8v Ver mensaje
El tipo de distribución no tiene nada que ver, el motor es el mismo y por tanto los margenes valvula-pistón son los mismos
Pues me dais una alegría, no se por donde leí que al llevar tensor la distribución cuadrada corría peligro la integridad del motor al romper, es más con el vivid workshop lo mire y no indicaba este motor como de no interferencia(a partir del numero motor con tapa cuadrada de distribución), pero la lógica es que no se debería dañar ya que se supone que no chocan en los puntos mas bajo y más alto.