Cambio de aceite y revisión del radiador de aceite.

[Raul_V6]

Pues vosotros que lleváis el radiador exterior aire/aceite ni tan mal para soltarlo y limpiarlo desmontado, pero los V-aeros tenemos el radiador sumergido en agua entre las dos bancadas, todo un ejercicio de ingeniería jeje.

Que yo sepa hay quien lo ha hecho externo, pero no se hasta que punto funcionaria de forma correcta si esta todo pensado para trabajar sumergido.

un saludo

[K_V6]

Siempre se pueden desviar las tuberías y sacarlo fuera. Sería cuestión de comparar las temperaturas con una manera o la otra.

Cierto es q posiblemente sea menos problemático ya q todos sabemos q es un mal común en estos V6 q mezcle el intercambiador.

Por cierto no has de esperar a cambiar el aceite o la junta del Sandwich para sacar el termostato. Se puede quitar en cualquier momento, caerá un poco de aceite pero poca cosa

[Raul_V6]

Cierto es q posiblemente sea menos problemático ya q todos sabemos q es un mal común en estos V6 q mezcle el intercambiador.

El susto pensando que has jodido culata no te le quita nadie, pero sabiendo que puede ser del radiador, en el caso de los V6 queda ese rescoldo de luz de no ser la culata y ser "solo" el radiador sumergido.

[K_V6]

Lo complicado es comprobarlo je je je je