Lo único que puedo aportar es que el chirrido es posible que venga de la correa de accesorios o de alguno de sus rodillos y que el problema inicial de humo y traqueteo en frío sean los calentadores. Luego como dice kike, si circuló sin refrigerante pudo deformarse la culata, incluso puede que tuviera algún problema de culata y por eso petara el manguito.