Al final, las contrapresiones de escape, influyen en cómo vacías el cilindro, y todo tiene unos puntos óptimos de funcionamiento. Dejar un motor poco preparado sin contrapresion es contraproducente, porque el motor, dicho fácil, no trabaja bien.

Es como intentar empujar algo muy liviano intentando emplear mucho esfuerzo. O pedalear en una bici de spinning (por poner un ejemplo que me viene a la cabeza) con mucho ímpetu y poca resistencia, es muy incómodo. En cambio, incrementas la resistencia, generas más trabajo y en cambio, es más "cómodo".