C18XE Rejuveneciendo....

[kike_gsi8v]

Hay teorias para ambos bandos, pero se supone que en un motor 4t reducir la contrapresión es bueno hasta un cierto limite, a partir del cual es perjudicial. Manteniendo la linea de serie, cambiar el silencioso final en mi opinion le va a venir bien

[Tiparraco]

Al final, las contrapresiones de escape, influyen en cómo vacías el cilindro, y todo tiene unos puntos óptimos de funcionamiento. Dejar un motor poco preparado sin contrapresion es contraproducente, porque el motor, dicho fácil, no trabaja bien.

Es como intentar empujar algo muy liviano intentando emplear mucho esfuerzo. O pedalear en una bici de spinning (por poner un ejemplo que me viene a la cabeza) con mucho ímpetu y poca resistencia, es muy incómodo. En cambio, incrementas la resistencia, generas más trabajo y en cambio, es más "cómodo".

[jero_astra]

Ponia que lo reducia <= 25% o 20% no mucho mas, aunque si que es verdad que lo noto un poco mas... "suelto", desahogado seria la palabra. Pero gracias por las respuestas

[cicli]

Quien te va a decir verdad únicamente es un banco de potencia, pero no esperarás ganar nada con un simple cambio de silencioso como para hacer la comparación. Sólo el cambio de sonido ya altera tus sensaciones, que suele ser lo que le pasa a la gente.

[jero_astra]

Hola a todos, en primer lugar, decir que mi vida a sido un tobogan de idas y venidas. Vuelvo a tener trabajo, asi que ahi no problema, aunque ya sabeis que los gastos nos vienen a todos en cualquier momento. Bueno, al lio.
Aprovechando que me han tocado el morro del coche en un accidente (solo paragolpes) va a ser la excusa para empezar a mejorar el coche. Primero paragolpes y calandras, despues faros delanteros y traseros, quiero cambiar el radiador (tiene óxido y ya he cambiado distribucion y bomba de agua), buscare alguien que alquile una cabina de pintura en valencia y asi habra quedado como debe ser, ademas he encontrado las llantas originales por 180€ en almeria

Despues de todo esto, lo cual sera la mayoria de desguace y donantes varios, quiero meterme con algo mas de mecánica. Amortiuadores y muelles y aunque he leído y me habeis asesorado, quiero probar un arbol de levas, aunque sea para meter mas nervio. No me puedo permitir un c20xe y su transplante de piezas mas el montaje y despues tener problemas de ITV. Asi como aliegerar volante de inercia y ya veremos si cigüeñal y demas. Eso ya a mas tiempo vista...

Os agradecere comentarios e ideas de por donde empezar. Tengo un 206 que es mi coche de normal y este es para ir al trabajo y desquitarme el nervio, por eso quiero modificarlo.

[jero_astra]

Hola a todos, en primer lugar, decir que mi vida a sido un tobogan de idas y venidas. Vuelvo a tener trabajo, asi que ahi no problema, aunque ya sabeis que los gastos nos vienen a todos en cualquier momento. Bueno, al lio.
Aprovechando que me han tocado el morro del coche en un accidente (solo paragolpes) va a ser la excusa para empezar a mejorar el coche. Primero paragolpes y calandras, despues faros delanteros y traseros, quiero cambiar el radiador (tiene óxido y ya he cambiado distribucion y bomba de agua), buscare alguien que alquile una cabina de pintura en valencia y asi habra quedado como debe ser, ademas he encontrado las llantas originales por 180€ en almeria

Despues de todo esto, lo cual sera la mayoria de desguace y donantes varios, quiero meterme con algo mas de mecánica. Amortiuadores y muelles y aunque he leído y me habeis asesorado, quiero probar un arbol de levas, aunque sea para meter mas nervio. No me puedo permitir un c20xe y su transplante de piezas mas el montaje y despues tener problemas de ITV. Asi como aliegerar volante de inercia y ya veremos si cigüeñal y demas. Eso ya a mas tiempo vista...

Os agradecere comentarios e ideas de por donde empezar. Tengo un 206 que es mi coche de normal y este es para ir al trabajo y desquitarme el nervio, por eso quiero modificarlo.

[Tiparraco]

Yo empezaría por el volante de inercia. Relativamente fácil, no muy caro, y muy efectivo. Pero no rebajes el de origen, compra uno hecho y bien ligero, que te vas a ahorrar quebraderos de cabeza.

[jero_astra]

Vale. Gracias. He estado mirando en internet, ebay, pero venden para el 2.0 y el mio es el 1.8 no sirve ¿verdad? no tengo ni pajolera idea de por donde empezar a buscar. Una ayudita...