Corsa A GSI de calle con barras antivuelco y más

[kike_gsi8v]

Resoldar en el habitaculo mas bien poco. Lo habitual es la parte inferior de la carroceria, tunel central, anclajes del puente, etc

[team_apc]

Gracias kike_gsi8v por la respuesta, opino que donde de verdad hay que meterle horas es en el vano motor, poniendo los refuerzos, se nota que es un chasis poco robusto y a la mínima que empiezas a darle caña o a meterle cv's echas en falta una estructura como dios manda. Me ha dicho algún piloto que corre con Corsa GSI que le ha puesto cuna, me quedé pasmado, la hizo a medida eso sí, no sé si es una buena modificación.
Bajo mi punto de vista el corsa no será una perfección de chasis, pero guapo es un rato, horas y billetes y se puede tener un pepino de los que ya no quedan...aquí en Mallorca solo hay uno con un Corsa de rallys que lo tiene parado hace 5 años...
No es por despreciar a los Saxos ni nada de eso, pero parece que solo eso puede correr y no es así, además los PSA se ven a montones por las calles y no tienen para mí, nada de exclusividad.
Un saludo a todos y a por el viernes!