Menudo pastelon. Lo de cortarlas no es mala idea, pero lo mismo luego les da por hacer un ruido q ni un cohete
K_V6? K_Turbo? o K_L6????
Menudo pastelon. Lo de cortarlas no es mala idea, pero lo mismo luego les da por hacer un ruido q ni un cohete
Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos
Just For Fun!
En el commodore se las tubimos que recortar para poder poner la placa de Senator A cuando le metimos el c26ne con su viscoso, también he de decir que lleva dos eléctros, jejeje
Saludos.
"Un delantera se lleva, un trasera se conduce".
Der deutsche Kaiser
Yo no cortaría las palas en ningún caso. Como dice Alex, puede meter un ruido espantoso. El ventilador gira a bastante velocidad y tiene que estar bien equilibrado.
Astra GSI 16v Magmarot ........... VINO PARA QUEDARSE
Vaux Nova GSI C20XE ......................... BONITO Y SALVAJE MIENTRAS DURÓ Kadett C City C20XE .................. ONGOING PROJECT
Astra J OPC Arden Blau ............... BOUGHT, NOT BUILT VENDO MATERIAL
COMPRO MATERIAL
Just For Fun!
Pues te puedo asegurar que suena 6 veces más el electro ventilador que el viscoso en si, y te estoy hablando de una modificación echa hace 10 años ya y ahí sigueEso si, se recortó poco, pero recortado está.
Saludos.
"Un delantera se lleva, un trasera se conduce".
Resliliencia oldschool...
No es algo que te recomiende, cortar las aspas de un viscoso...
Los viscosos son ruidosos de por sí, entre otras cosas tienen mucha más potencia que un electro, pero pagan el precio de meter una escandalera bastante considerable, aún utilizando configuraciones de bajo ruido.
Wosel?? Wosel??
¿y poner un ventilador electrico por delnate? ¿tienes espacio?
Infiltrado en el enemigo
joder, no han dado ni una...
Devuélvelo y que te hagan uno en condiciones, sin pagar, of course
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