El coche se calienta o la aguja llega a la temperatura de siempre?

No quisiera ser agorero, pero si tienes aceite en el vaso de expansión y se ha formado como una especie de pasta marrón (como mayonesa) es por problema en la culata, que hace que pase el aceite al refrigerante.

De todas formas revisa el relé de inyección. Normalmente si es del relé suele volver a arrancar el coche una vez se enfría, pero si ha muerto súbitamente ese relé quizá ya no te arranque.

A ver los expertos qué opinan.

Saludos y que no sea nada grave.