Número de llave para sacar tornillos de la tapa del distribuidor

[Guseshe]

Pues nada, he puesto el rotor viejo y sin problema, es poner el nuevo y en caliente empieza a sonar el coche como un tractor y viene de dentro de la tapa del delco, sin duda.

El rotor es nuevo original Bosch y misma referencia que el de origen, qué podría hacer teniendo en cuenta que es comprado a un particular?, podría ponerme en contacto con Bosch y darme alguna solución?, esto no es normal, me da miedo de comprar otro y que pase lo mismo, que cosas más raras!!

El rotor nuevo era nuevo literalmente, estaba sin estrenar, ya que las marcas de los contactos han aparecido después de ponerlo y no le veo nada raro, si acaso que en uno de los tornillos no lleva arandela, pero creo que son así los de ahora por lo que he visto en fotos y esa arandela es por delante del rotor, no le afecta en el montaje, queda exactamente igual que el de origen.

[K_V6]

Mídelo bien y compáralo con el viejo. Es raro pero siempre aparecen piezas defectuosas de cuando en cuando

[Guseshe]

Mídelo bien y compáralo con el viejo. Es raro pero siempre aparecen piezas defectuosas de cuando en cuando

Pues si es así vaya una gracia. Si me pongo en contacto con Bosch me la podría cambiar aunque no tenga factura?, porque si no me va a salir caro el maldito rotor...

Una foto del nuevo, que lo único que cambia con el de origen es que el nuevo lleva una arandela de cobre sólo en un tornillo como se ve en la foto (eso es normal?) y bueno, que está fabricado en España en vez de Alemania, pero eso es irrelevante:


Tengo puesto el viejo al que le he lijado los contactos porque estaban negros y le he sacado color dorado porque tengo que coger el coche hoy, ya con tiempo la semana que viene quitaré el viejo y los mido exaustívamente, porque vaya tela...

Os dejo un audio para que veais lo "bonito" que suena con el nuevo rotor, siempre le pasa en caliente: http://vocaroo.com/i/s0KHq9Ar6I2m