Ah vale, olvidé que hablabamos de unas pinzas de pasadores. Pues tendrás que seguir la pista del liquido que pierde la bomba. A veces las bombas con el uso generan un escalon de desgaste de años en el embolo, y cuando purgamos llevamos el pedal mas alla de ese escalon haciendo que se pellizquen las toricas, podria ir por ahi el problema