Firmado...
Firmado...
Firmado!!
PD: Yo pienso que siempre con el tema de contaminación nos hacen sentir mal al ciudadano. Nos venden la moto (o el coche), nunca mejor dicho y luego nos hacen sentir mal, diciendo que si contaminamos, que si bla, bla, bla....
Yo hace años que me sonaba raro lo de "eco" en los coches modernos, como si por poner una chapita de "eco" hace que el coche tire oxigeno por el escape, vamos...
En mi edificio de 60 vecinos se queman 30.000€ al año!!, de gasoil, eso son pongamos unos 30.000 litros por temporada (ahora algo menos al estar por debajo del euro el gasóleo C) y eso supone el gasto total de TODA la vida últil de un coche, de por ejemplo digamos de una media de 8 litros a los 100, donde se recorrerían unos 370.000kms y eso se lo lleva una caldera de un edificio en una sóla temporada de invierno!!, y es en el sur, donde no hace tanto frío, en el norte tiene que ser mortal el consumo de gasoil de las calderas....
Ahora multiplicad por los cientos de edificios que hay en una ciudad... A si que a mi no me van a hacer sentir mal por "contaminar" (1000kms al años con un coche pre-euro, sin catalizar).
Las industrias, las calderas, etc... eso si que contamina a lo grande!!!!, vamos, no me jodas!
Saludos.
Última edición por Guseshe; 29-01-16 a las 20:58
Nos pongamos como nos pongamos, medidas son necesarias. No se puede tener esas boinas de contaminación en la ciudad.
La cuestión es de qué tipo y a quién perjudican... esa es la única parte discutible a mi parecer.
Astra GSI 16v Magmarot ........... VINO PARA QUEDARSE
Vaux Nova GSI C20XE ......................... BONITO Y SALVAJE MIENTRAS DURÓ Kadett C City C20XE .................. ONGOING PROJECT
Astra J OPC Arden Blau ............... BOUGHT, NOT BUILT VENDO MATERIAL
COMPRO MATERIAL
Está claro que hay que tomar medidas, pero con cierta coherencia.
Cuánto atajamos el problema limitando la circulación a unos vehículos que representan el 4% del total según ellos mismos? Qué porcentaje de contaminación supone ese 4% de vehículos?
Cualquier coche antiguo contamina más que cualquier coche nuevo? Un Seat 600 contamina más que un Mustang 5.0 V8 nuevo que sí que podría circular?
Y así muchas más preguntas.
Es más, una parte muy importante de contaminación en BCN viene por el puerto, tanto por barcos de mercancías como por cruceros de turistas en estado lamentable (los barcos también) que contaminan cada uno de ellos más que todos los vehículos de más de 20 años juntos, pero eso no se toca, que eso genera dinerito.
Saludos,
Última edición por GSI4ever; 29-01-16 a las 19:47
No cuestiones el orden establecido.
Las normas están para cumplirlas.
Firmado desde antes de ayer! !
Al final vamos a acabar de restaurar nuestros coches y no vamos a poder ni sacarlos a la calle...
quien no quiso cuando pudo,no podrá cuando quiera.
Dejo mi firma por aquí, aunque mis 2 cochecillos son gasolina, me siento identificado porque voy con un coche de hace 20 años y otro de 30. Y no, no contamina más un 1000 o 1400 (en mi caso) por muchos años que tengan que un Mustang 5.0 V8 nuevo.
Un coche de más de 10 años ya es considerado como obsoleto o viejo para la dgt.
Ese es el problema...
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Kadett, Manta, Leon y la "Mata-pijos", mis 4 trastos
Firmado! Vivo un poco lejos, pero si esperamos a hacer algo solo cuando nos afecta a nosotros.... A ver si sirve de algo....
Por otro lado no se estarán queriendo quitar de enmedio coches que ya no pagan el IVTM?
En muchos de estos casos lamentablemente la recaudación es lo que realmente está detrás de los asuntos, y no las cuestiones con las que lo adornan y lo venden.....