El piñon es solidario al primario, y los primarios de ambas cajas son diferentes, puedes echarle un vistazo a cualquier web de despiece online como varian sus componentes internos aunque por fuera sean similares
Jardon Motorsport
El piñon es solidario al primario, y los primarios de ambas cajas son diferentes, puedes echarle un vistazo a cualquier web de despiece online como varian sus componentes internos aunque por fuera sean similares
Mi rincón chatarril, Taller de Pueblo: http://youtube.com/tallerdepueblo
astra gsi 2.0 16v turbo & kadett gsi 8v & corsa 2.0 16v & combo c 1.6 8v
Principiante - L -
Gracias kike, no se grupo valido para caja F16 puede valerme equivalente a 419 desarrollo final o mas corto AUN, llevo 3,55 y estoy vEnga a buscar y no doy. quiero montar lo mas corto posible y a la vez lo mas economico posible, jajja. Acepto consejos.
saludos chicos
GSI Adikto Kolektiboa
Busca un poco aquí que la gente ha hecho un mix entre la f16 y una caja de daewo.
Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.
Con regularidad os leo
Yo en el de diario estoy por hacerlo. Ahora mismo llevo montada la f16 del kadett en la carcasa del chevrolet para mantener el embrague hidraulico. Con el las piezas sobrantes, tengo pesado cambiar el secundario de la f16 y el grupo por lo que llevaba en el aveo. Con eso en teoria, creo que daba el corte en 5 a 180.Iniciado por Txema_GSI
Cuando pille los rodamientos y me ponga al lio ya dire que tal se hace, aunque mas complicado que en las f13 de los corsa si tiene que ser.
Un saludo
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