Bueno actualizo un poco esto:

Este finde logré enganchar a una de las leyendas del foro (xujuanmi), fino como él solo, para que me echase una mano con el vano de motor para adecentarlo a nivel enfermedad terminal.

Se ha desmontado completamente y se va sustituir prácticamente todo lo que lleva xD, aislantes, grapas, plásticos, gomas, tuberías...





Tengo muchísimas ganas de que ruede ya, pero ahora más que nunca voy a tener la cabeza fría y voy a montarlo del modo que siempre quise, así que voy haciendo acopio de piezas.

He comprado una dirección nueva a estrenar (ojo no reconstruida) original opel, de las pocas que quedaban ya en España en circulación.

Aquí van algunas fotos.









También voy mirando temas de frenos, para no quedarme corto jaja





Con sus correspondientes soportes para opel plug and play





También tengo un bonus para los frenos traseros, se van a montar discos traseros ventilados de 286mm. Tengo los discos ya en casa y mucho más fácil de adaptar de lo que parecía en un principio... Ya pondré más información y fotos.



Tambien he comprado un kit para pasar la suspensión delantera a roscada, ya tengo las copelas regulables, aunque esto lo voy a dejar un poco aparcado hasta que termine el vano.

Respecto al escape, que irá en 3" completo, también hay algunos avances. He pillado un catalizador de 200 celdas magnaflow de Inox de 3", a ver que resultado da. El remus de serie de astra, se lo he mandado al maestro Quicomizz que lo va a modificar internamente para que sea a 3" de interior también. A ver que tal resultado da esta combinación de línea de escape.

El autoblocante esta en camino también, y los cojinetes del diferencial ídem, gracias a la gestión de Urko.


Seguiré subiendo novedades.

Un saludo.





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