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parece que he dado con el culpable.
despues de cambiar todo, he probado otro sensor de RPM y parece que todo a vuelta a la normalidad.
incluso vuelvo a llevar el cauda "doblado", ya que el ralentí es perfectamente estable con él a diferencia del otro que sube y baja ligeramente.
a ver si se comporta....
GSI Adikto Kolektiboa
Sensor rpm? el del cigüeño???Iniciado por kadett1.8beauty
Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.
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si.. no acabo de verle el razonamiento de que influia en el ralentí alto en frio, pero con el "nuevo" que he montado, ha vuelto a la normalidad.
el que he quitado, estaba medio "reacondicionado" pero desde hace años y años, cubierto con cinta aislante todo el cable... a saber si l apantallado falla por alguna parte
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