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Tema: Parrilla Hella con antinieblas para Kadett

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  1. #1
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    19 Feb, 13
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    Bueno ya me he enterado lo que me piden para meter en ficha la parrilla, aquí en Córdoba. Lo primero como dice Txema, es que estamos ante una parrilla con faros de largo alcance, se me ha olvidado corregirlo desde primera hora.
    Fuí a la ITV y allí me informaron que necesito, al no tener los papeles que venía en el kit:
    -Certificado de conformidad de Opel.
    -Certificado de montaje de electricista
    O en caso de que en la casa no me lo dén o no quiera perdirlo allí, me voy a un laboratorio y que me lo certifiquen.
    Pues bien, después de estas instrucciones, me llegué a la Opel y al rato de estar por allí me dieron una serie de pautas. En caso de querer obtener su certificado de conformidad.Hay que hacer mogollon de cosas, entre otras meter la referencia que tiene el producto(descatalogado en Hella España) y abonar 160 jureles, por lo que jodete y baila.

    Resumen:Lo pongo tal cual y no lo homologo en ficha, cuando vaya a la ITV, zasca pafuera y poner la normal. Con el paso del tiempo intentar conseguir el papel que venía con el kit
    Por cierto se queda muy guapo ya con un color similar al gris del culón.
    Gracias a todos.

  2. #2
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    Aún con el papel original de bella te será necesario el informe de conformidad.

    Para conseguirlo lo puede emitir cualquier laboratorio autorizado, no necesariamente ha de ser Opel. Consulta con ingenieros q se dediquen a realizar proyectos para reformas y legalizar este tipo de cosas. Quizá sea más barato

    Cita Iniciado por Txema_GSI Ver mensaje
    hombre, son los antinieblas de origen y van en los huecos de origen, así que es muy posible que si funcionan bien, se apaguen cuando des las largas y esas cosas, que se creanq ue vienen de origen.
    Efectivamanente, si van bien montamos instalación bien hecha y tal, no es q no deje de ser reforma, lo q es difícil es saber si llevaba o no en origen
    Última edición por K_V6; 25-11-15 a las 21:56
    Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos

  3. #3
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    19 Feb, 13
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    Cita Iniciado por K_V6 Ver mensaje
    Aún con el papel original de bella te será necesario el informe de conformidad.
    Esto no lo sabía, sí o sí necesito un informe de conformidad, gracias por el apunte

  4. #4
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    Es más, imaginate que te gastas la pasta de Homologar la parrilla, pagas al ingeniero, y lo metes en ficha.

    Buemo, pues van y te la roban, o se te rompe, o te cansas de ella, y la quitas y pones la original.

    Te toca itv y vas tan alegre y ZASCA, en tus papeles pone que tienes largo alcance en la parrilla, ¿donde estan?, PUES TE PUEDEN OBLIGAR A PONERLA O VOLVER A PAGAR PARA QUE TE ANULEN ESA REFORMA DE LA TARJETA DE INSPECCION.

    Asi esta la ley señores, y este es el pais en el que vivimos.
    Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.

  5. #5
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    con lo facil que es quitar esa parrilla con 3 tornillos de estrella.... y el enchufe para los faro.

    anda, quitar y poner en 10minutos o menos.

    sube una foto del coche con ella puesta a ver como queda

  6. #6
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    Cita Iniciado por Txema_GSI Ver mensaje
    Es más, imaginate que te gastas la pasta de Homologar la parrilla, pagas al ingeniero, y lo metes en ficha.

    Buemo, pues van y te la roban, o se te rompe, o te cansas de ella, y la quitas y pones la original.

    Te toca itv y vas tan alegre y ZASCA, en tus papeles pone que tienes largo alcance en la parrilla, ¿donde estan?, PUES TE PUEDEN OBLIGAR A PONERLA O VOLVER A PAGAR PARA QUE TE ANULEN ESA REFORMA DE LA TARJETA DE INSPECCION.

    Asi esta la ley señores, y este es el pais en el que vivimos.
    Ciertamente ni me lo había planteado desde este punto de vista, el querer meterlo en ficha me he cegado, gracias por la aclaraciones.

  7. #7
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    Cita Iniciado por Señorplateado Ver mensaje
    Ciertamente ni me lo había planteado desde este punto de vista, el querer meterlo en ficha me he cegado, gracias por la aclaraciones.
    Hombre, meterlo en ficha no es solo por la ITV, sino que los agentes de la autoridad, te dan el alto por la noche cuando llevas tol tema encendido, y te pueden buscar las cosquillas, y lo mismo con una multa de esas, te hubieses pagado la homologacion...

    Pero bueno, veo normal el no querer homologar algo que es tan facil de quita y pon.
    Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.

  8. #8
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    Si cierto, en ningún momento he hablado de los civiles pero los tenía en mente y el paquete que me pueden enchufar si me paran y me quieren buscar las vueltas, es y sería menudo. Abriré otra hucha para ahorrar para la homologación.
    Por cierto dejo el papel con lo que me piden en la opel para que me dén el certificado de conformidad(+160 jureles), el otro día llegué y lo tiré por ahí por el coraje que me dió y olvidé aportarlo al foro.
    Miniaturas adjuntadas Miniaturas adjuntadas Clic en la imagen para ver su versión completa. 

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