Catalizador roto en c20ne, ¿supresor?,¿vaciado?

[BadiniceR]

Vale, desmonte catalizador y todo en orden, no suena nada dentro y en la inspección visual perfecto y no se obtura.
Reviso intermedio y parece estar en condiciones, oxidado por dentro pero sin signos raros más allá...

Miro el trasero y vaya por dios esta aguado y podrido por dentro suena parecido a las maracas de machín...
Ahí esta el problema, quitó la arandela y tu tornillo y veo que esta superpuesto uno encima de otro y sellado con alguna especie de masilla o silicona... Y nada imposible tirando e imposible a martillazos salió como 5mm pero término empezando a salir agua de los martillazos y nl conseguía separarlo. Aún así necesitó un nuevo escape trasero...

¿Qué me recomendáis hacer atrás...? Comprar uno por ahí de segunda zarpa duramas, donsilencioso o alguno de esos que sea inoxidable? Como lo anclo o lo adaptó para mi vectra?
Y como hago para sacarlo lo más importante? Jajaja, he pensado en darle una vuelta que se caliente y a ver si así sale mejor... O si no me tocara calentarlo con la pistola de calor o tirar de radial?

Gracias chicos, de verdad que pesado que soy, por lo menos a ver si le sirvo a alguien alguna vez para resolver también sus dudas jajaja

[Txema_GSI]

Se quedan soldados si, pues si lo vas a tirar, lo más rapido es hacer un corte longitudinal al tubo del silencioso, que esta por encima del otro, para luego apalancar la chapa un poco y que libere.
Si tiene salvacion, hay que calentar con candileja o soplete para que suelte.

De comprar, pilla especifico para el coche, nada de adaptaciones, que no pasan ITV, duramas, donsilencioso, incluso algun remius puedes encontrar de segunda pata.

Aunque mira por si las moscas en Oscaro y paginas similares el precio del tuyo nuevo, hay veces que te sorprendes por caro y otras por barato.

[BadiniceR]

Arreglado, al final el trasero no quería salir pero salió a fuerza de radial, sierra, paciencia y una mezcla de maña-fuerza jajajaj.

Esto me ha solucionado tirones provocados por las fibras y la pudredumbre que había dentro del escape impidiendo que el coche espirara y expulsara los gases como debería!! GRACIAS!!!