No, son ambas de 1 electrodo. Se supone que el apellido 2 tiene algo que ver con la composición del electrodo pero no hay diferencia visible entre ambasIniciado por Tiparraco
Jardon Motorsport
No, son ambas de 1 electrodo. Se supone que el apellido 2 tiene algo que ver con la composición del electrodo pero no hay diferencia visible entre ambas
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astra gsi 2.0 16v turbo & kadett gsi 8v & corsa 2.0 16v & combo c 1.6 8v
20Xe en rodaje
gracias Kike, diferencia entre ambas??
Der deutsche Kaiser
Y luego rizas con las FR7DC+ que llevaban algunos aparatos gordos de la época y usaba algún preparador. Yo las tuve en mi Corsa XE, pero por la pijada... no creo que exista mayor diferencia con las otras. De hecho en algunos sitios la dan como equivalente.
Astra GSI 16v Magmarot ........... VINO PARA QUEDARSE
Vaux Nova GSI C20XE ......................... BONITO Y SALVAJE MIENTRAS DURÓ Kadett C City C20XE .................. ONGOING PROJECT
Astra J OPC Arden Blau ............... BOUGHT, NOT BUILT VENDO MATERIAL
COMPRO MATERIAL
Jardon Motorsport
Con solo un caso aislado de cambio de marca en un modelo concreto ya damos por hecho que opel ha cambiado de suministrador para todas las bujias? Habria que comprobarlo, de todas formas si, tiene facil solución, comprar genericas y galgar a lo que mande
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Opelero 100%
Ojalá fuera un caso aislado kike, otro usuario de un Kadett me dijo el otro día que se quedó a cuadros cuando fue tan feliz a la Opel a por sus WR7DC y se encuentra con una GM hechas por Champion, a si que creo que no es un caso aislado, si empiezan a ser Champion nos podemos temer lo peor. Si alguien todavía consigue las Bosch serán las que queden en stock seguramente.
Queda esperar el resultado que van a dar de aquí a un tiempo y kms que hagan los usuarios...
PD: Pues entonces a partir de ahora pillaré las Bosch que son más baratas, son las mismas que las GM de toda la vida, una galga y pista!
Gracias!
GSI Adikto Kolektiboa
La semana que viene os lo digo, que Alex me ha comprado un juego de bujias nuevo en la opel el otro dia para el 20xe, a ver qué marca son ahora.
Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.
Opelero 100%
Las GM Champion para un Kadett 18SE y dice que el coche le va igual de fino que con las WR7DC, cosa que no es de extrañar, porque sería una cagada muy grande por parte de Opel en cambiar de una marca a otra de bujías después de años sirviendo las Bosch, más que probadas y requeteprobadas y encima que fueran mal. Supongo que Opel habrá roto el acuerdo con Bosch para las bujías, porque si algo funciona bien durante décadas no entiendo que cambien de marca.
Por ejemplo, las Champion para 18SE y demás motores compradas en tienda van galgadas a 0,9mm, no me extraña que a la gente les vaya mal, supongo que las marcadas como GM irán calibradas como toca para nuestros motores, que según el Autodata es 0,8mm.
Se puede ir dejando aquí opiniones y experiencias sobre las nuevas GM, a ver qué tal el resultado con respecto a las Bosch de toda la vida (duración, imnpresiones en el comportamiento del motor...)
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