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Tema: Corsa A gsi de Rally

  1. #81
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    No he podído sacar conclusiones porque los neumáticos nuevos tienen una capa protectora que patina bastante. El 14 tengo una subída, allí sacaré conclusiones.
    La barra la vendo por 50€.


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  2. #82
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    Cojo sitio por aquí, vaya barras y vaya neumáticos. Buena inversión hiciste! Cuando saques alguna conclusión cuentanos, que con el precio que tienen tendrían que hacer milagros jejeje

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  3. #83
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    Pues ya te contaré después de la carrera del dia 14. Me jodió no poder montar la barra de refuerzo de trapecios, 70€ por el vater.


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  4. #84
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    Jojojo. Como mola. ¡Mucha suerte con las carreras!
    DEJA QUE LOS DEMÁS LADREN
    -THE SHOW MUST GO ON!-

  5. #85
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    Bueno, pues dis****da la última carrera del año, el balance es que las Dmack no valen la pena, lo barato sale caro. Y referente alas barras H&R no he notado múcha mejora.


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  6. #86
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    No van bien las dmack? En comparacion con que? son baratas comparadas con unas ruedas de carreras normales pero caras comparadas con el resto de semislick que habitualmente se ven por ahi

  7. #87
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    El problema es que habiendo cambiado 2 elementos a la vez, es diferente que puedas establecer diferencias, es mejor hacerlo paso por paso, para comparar, porque no sabes qué afectaba y en qué medida.

    No se, yo tengo mis ideas al respecto, y por muy slicks que sean, tu mismo has dado en el clavo. Sobre la estabilizadora, a priori, debería volverte el coche bastante subvirador. Menos balanceo de la carrocería (especialmente en diagonal), pero confiando mucho trabajo al eje delantero.

  8. #88
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    Predeterminado Corsa A gsi de Rally

    Quizas no he sacado buenas sensaciones de los neumáticos porque hera una subída en cuesta y no les da tiempo a calentarse.
    Ántes llevava unos Bridgestone Potenza caducados y resecos.


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    Última edición por Tigra-BCN; 16-11-15 a las 09:44
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  9. #89
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    Y por fín la guinda del pastel!


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  10. #90
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    Ahora si!! Autocrocanti!!

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