que le queda a ese escape ? ya está listo no ?
que tal suena ?
que le queda a ese escape ? ya está listo no ?
que tal suena ?
Falta cerrar el silencioso por arriba con fibra nueva. Poner las dos lambdas y poner el flexo.
El coche ayer ya piso suelo y no toca nada y tiene margen aun pero hasta k no ruede... no lo arrancamos porque cambie la ruta de los manguitos de gasolina que pasaban justo por encima del escape y no me hacía ni pizca de gracia. Hoy si dios quiere igual arrancamos
2 lambdas? Wideband?
Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos
Astra GSI 16v Magmarot ........... VINO PARA QUEDARSE
Vaux Nova GSI C20XE ......................... BONITO Y SALVAJE MIENTRAS DURÓ Kadett C City C20XE .................. ONGOING PROJECT
Astra J OPC Arden Blau ............... BOUGHT, NOT BUILT VENDO MATERIAL
COMPRO MATERIAL
Lo sé wajes, la verdad es que he dudado si poner una o dos. Pero había oído campanas de que había que calibrar la sonda cada x y habrá que modificar instalación. Y además sondas de serie tengo unas cuantas con lo cual puedo el día de mañana tirar de ellas sin comprar la de la innovate por fuerza en el caso de averia y no se; al final decidí poner las dos y no complicarme.
Que hay k que hacer para funcionar solo con con una sonda exactamente? De los 3 cables de la sonda oidor igual cuantos van a la sonda de la innovate? 1? Y el resto? Como se calibra?
Viene todo explicado en el manual, pero es sencillo, y calibrarla lleva un par de minutos. Y si le pones un conector de sonda original puedes reemplazarla por la original en cualquier momento
P.d: A pesar que los sonidos grabados no son del todo representativos suena muy bien y si que parece que sube con alegria, I like it!
Mi rincón chatarril, Taller de Pueblo: http://youtube.com/tallerdepueblo
astra gsi 2.0 16v turbo & kadett gsi 8v & corsa 2.0 16v & combo c 1.6 8v
El reloj es el que genera las salidas, hay que ver el manual. En la AEM debes elegir entre salida de 0-1V y 0-5V. La salida de 0-1V se conecta al pin de sonda y el otro a masa, como dice Kike puedes poner un conector de una sonda vieja y aprovechar el cableado del motor tal cual.
La sonda de banda ancha dep0ende de qué tipo de sonda tengas. Las LSU 4.2 hay que calibrarlas con aire libre, las LSU 4.9 no hace falta. Tienes que ver qué tipo de sonda tienes y cómo se hace en el manual.
MUCHO OJO!!! nunca cortes el cable de la sonda , siempre tira del conector hacia el reloj