Corsa B GSI 16v + Corsa OPC [snoop]

[Tiparraco]

Sobre EBC, no tengo buenas referencias, o al menos, los tengo (y las tengo, en el caso de las pastillas) desaconsejadas. He visto varios ensayos de diferentes materiales (Red y Yellow, creo recordar) y la pérdida de rendimiento una vez los fatigas, asusta. En el caso de los discos, no tienen mucha mejor prensa.

[SNooP_BCN]

Vaya, pues durante unos cuantos años he llevado discos y pastillas EBC y vamos, muy contento con el resultado.

[pisu.vectra gt]

Hola Snoop,deduzco que no has podido ir a Nurbur.Muy bonito ese cohete jajaja

[Tiparraco]

Yo no soy experto en frenos, pero mis compañeros si, y más allá de una opinión subjetiva, eran datos, valores objetivos.

Obviamente, es su trabajo, es confidencial, y no puedo compartirlo aquí (que tampoco lo tengo), aunque si tuve oportunidad de ver los resultados de un benchmark de pastillas que hizo hace ya algún tiempo atrás.

No es que tenga nada en contra de EBC, pero la verdad es que los resultados me resultaron chocantes cuanto menos, o al menos bastante claros.

¿Has probado algún otro material últimamente con el nuevo equipo de frenos que montas?

Tengo buenas referencias de Performance Friction, Pagid (valor seguro, ahora mismo al parecer es de lo que mejor funciona, aunque se ve que tuvieron unos años un poco estancados), Ferodo (otro valor seguro)... y más concretamente se dice que va muy bien la DS Performance.

[SNooP_BCN]

Hola Snoop,deduzco que no has podido ir a Nurbur.Muy bonito ese cohete jajaja

Lo cambié por Menorca xD pero el año que viene vamos fijo (aunq cada año digo igual...)

[SNooP_BCN]

Yo no soy experto en frenos, pero mis compañeros si, y más allá de una opinión subjetiva, eran datos, valores objetivos.

Obviamente, es su trabajo, es confidencial, y no puedo compartirlo aquí (que tampoco lo tengo), aunque si tuve oportunidad de ver los resultados de un benchmark de pastillas que hizo hace ya algún tiempo atrás.

No es que tenga nada en contra de EBC, pero la verdad es que los resultados me resultaron chocantes cuanto menos, o al menos bastante claros.

¿Has probado algún otro material últimamente con el nuevo equipo de frenos que montas?

Tengo buenas referencias de Performance Friction, Pagid (valor seguro, ahora mismo al parecer es de lo que mejor funciona, aunque se ve que tuvieron unos años un poco estancados), Ferodo (otro valor seguro)... y más concretamente se dice que va muy bien la DS Performance.

Tomo nota y prometo buscar info antes de elegir frenada trasera.

[SNooP_BCN]

Actualicemos el GSI:


Cambio de look, llantas de Tigra + neumáticos nuevos


Suspensíon: Bilstein B4 de gas + muelles eibach pro kit



Frenos: discos Black Diamond rayados 256mm, pastillas EBC redstuff, latiguillos metalicos HEL



Volante plano 330mm replica OMP + piña OMP


Funda cambio de marchas by Ebay con logo GSi16v

Focos negros con lupa, muy tuneros para mi gusto, pero los compro por la lupa ya que llevaran xenon 6000K H1 y sin ella deslumbrarían.



Lip delantero de estos flexibles que vienen enroscados y se pegan con cinta de doble cara. Elegí esa opcion pk conseguir el original me está costando meses, en la Opel descatalogado, en los desguaces nada, y los pocos que quedan me piden una pasta. Me han dejado un lip de Cupra para exar un vistazo pero hay que adaptarlo y paso de complicarme.

EDIT:

Así quedó tras un rascón que me hizo una vecina de garaje


Y así arreglado tras un parte amistoso:



Faltan por llegar algunas cosillas pero supongo que este mes estará todo listo. un saludo!!

[SNooP_BCN]

Actualizo, puse suspensión nueva y frenos nuevos (discos, pastillas, latiguillos metálicos y líquido) y el cambio fue notable y no fueron necesarios grandes cantidades de dinero como me pasaba con el OPC.
Tambien cayeron unas OZ en 16" fruto de las gangas de wallapop, no me pude resistir.
Para solucionar el tema de la poca iluminación de noche, opté por unos focos con fondo negro, algo tuneros para mi gusto, pero son unos angel eyes con los aros anulados así que no dan mucho el cante. Elegí estos pq eran los focos con lupa (proyector) más baratos que encontré. La idea era ponerle xenon sin que deslumbrara, y eso pasaba por un foco con lupa. Un gran acierto, aunq reconozco que con el coclor del coche, pues no pega mucho. Pero no pasa nada, lo solucionaré en breves: he conseguido tras muchas busquedas por ebay.uk unos focos morette (son unos focos bifaro, muy cotizados y muy dificil q envien a España, pero los he conseguido al fin).
Tras los recaro del Corsa OPC, lo siento pero no puedo sentarme en asientos normales. Gracias a las gangas de Wallapop motorsport xD me hice con un baquet Sparco. Cabe mencionar que costó más la base Sparco que el propio asiento jeje pero aun y asi, hablamos de cuatro duros.

Sin el sparco, esta es la foto más "reciente" que tengo por aqui.




Planes: esta semana tengo que poner algunas cosas de serie para pasar itv este mes, pero luego volveré a dejarlo tal como está ahora, con nuevas gomas, faros morette, y alguna cosilla más.
Si no cambian mucho las cosas, tengo en mente por fin, meterle un C20xe, con mejores frenos, mejor suspension, y hacer un proyecto muy decente. Ya veré que tal.

un saludo!

[sip-racing]

Las llantas me gustan mucho. En cuanto al swap cuando vayas a ponerte a ello mira antes de nada homologaciones. cada dia esta peor la cosa

[SNooP_BCN]

Las llantas me gustan mucho. En cuanto al swap cuando vayas a ponerte a ello mira antes de nada homologaciones. cada dia esta peor la cosa

Lo sé, tenía entendido que si el coche era de a partir de 1996 había muchos problemas. Pero antes de hacer nada me tengo que informar bien. Este es del 93-94. Ando como loco detrás de unas Speedline Alessio 2, archiconocidas en UK, pero no hacen envios a España y ademas estan tan cotizadas como los bifaros. Paciencia, a la que salga algo me las traigo.
Me estudiaré tu proyecto SIP para ir aprendiendo cosillas!