Buenas
Al tema de motor le he dado muchas vueltas, demasiadas. Descarto pasar a gasolina por el tema homologación más complicado y porque al no poder pasar a turismo pues me quita las ganas de poner un "pepino".
Así que lo dejaré diésel habiendo varias opciones. La más fácil dejar el 17d que tiene poníendolo un poco al día. Luego está la de enturbar ese motor que también está muy estudiada y es de bajo coste y luego está el x17dtl de astra g que los hay relativamente por poco dinero y sin sumar muchos kilómetros.
Importante es que pueda aprovechar la parte de aire acondicionado que tengo de astra (y también de vectra de Tio Sam) para intentar ponerlo. Por la posición de la bomba de gasóil en estos motores no puedo poner también la dirección asistida mecánica así que como ya tengo cremallera seguramente ponga una bomba electrohidráulica de astra g con sus tubos hechos a medida y a tirar. Habrá que poner un alternador decente ya de paso.
En fin, esto me preocupa menos, lo que quiero es terminar la parte que le cae a Franchi en CSA y traérmelo a casa a echarle ratos.
Un saludo.
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