Holgura rodamientos eje trasero

[kadett1.8beauty]

no los arregles !!

es un POYAQUE en toda regla

puente de discos !

Buenas chicos, hacía mucho tiempo que no le hacía caso al kadett, ya que el vectra me ha comido todo mi tiempo.
El otro día circulando a altas velocidades en carretera vi que vibraba mucho de atrás. Cuando ya llegué a casa vi que los rodamientos de las ruedas traseras tienen mucha holgura.
Antes de nada para intentar solucionar el problema he pensado apretar las tuercas del buje, alguno tenéis una foto de como va el asunto? Hace falta retirar el tambor para acceder a ella o solamente quitando la tapa del medio llego? Lleva pasador también? El mecanismo de tambor se me queda muy atrás ya que en el curro nunca he tenido que desmontar un tambor.

Un saludo a todos y gracias.

[kike_gsi8v]

Centrándonos en el tema principal, solo hace falta quitar la tapa central para acceder a la tuerca almenada para atacar un poco más el rodamiento.

Ante la euforia colectiva frente al upgrade de discos, tengo que recordarte que si lo detectan en itv (a mi me lo hicieron en su dia) tendrás que volver atrás u homologar, con lo que ten previsto ese trabajo o desembolso extra. Y lejos de esa enorme diferencia que resalta txema yo en su día apenas note nada, pero el placebo es un poderoso caballero...

[K_V6]

Si tu idea es poner disco y no encuentras, mientras sigues buscando yo probaría a intentar atacar un poco el rodamiento como Kike dice. Con suerte se te soluciones. A no ser q el rodamiento este completamente destrozado.

De esta manera tendrás más margen para buscar unos discos