astra gsi 16v extremeño

[K_V6]

Sobre la carcasa toca artesania, no se si alguien lo habra ilustrado. Sobre las conexiones ya dices tu mism oq has encontrado esquema de los colores y conexiones.
Con eso y un poco de paciencia y pasar algun cable q le hace falta de mas al LCD, como el del os intermitentes, ya lo tienes

[rubengsi16]

Lo de la carcasa lo tengo claro....

Y lo de los cables de los intermitentes no m queda del todo claro....
Que tendría que hacer...

Esto es lo que he encontrado.


para cambiarlo necesitas:

-el cuadro digital
-los 2 conectores (negro y blanco) que van en el cuadro digital. (cortas los cables y punto.
-el transductor (esta ubicado en la caja de cambios detras del motor)para verlo facil desmonta tu cuadro y sigue el cable del velocimetro, veras ke se mete al hueco motor x un agujero cerca del bote del anticongelante y se mete en la caja de*cambios.puesahi, en el coche donante esta el transductor, va a rosca asiq es facil kitarlo.
-3 cables: lo mejor es comprar 3cables de 1metro y medio mas o menos, conectarlos al transductor y meterlos asta el cuadro por el agujero ke te keda de kitar el cable del cuadro analogico.
-lo de la presion de aceite:, se que es una pieza ke va en el carter cerca de la rueda derecha a la que le llegan 2 cables pero yo no lo tengo.
-ya solo te keda*montarlo.el*cuadro analogico va sólo con un conector de cables. tienes ke cortarlo y empezar a empalmarlos.*
este es el codigo de colores

cuadro analogico:

Azul-negro: Gasolina*
Verde: Cuentarrevoluciones*
Marrones: Masa*
Blanco: Largas*
Azul: Temperatura*
Negro: Positivo*
Azul-verde: Fallo del aceite*
Negro: Positivo*
Blanco-negro-verde: Intermitentes. ****** Este cable no vale para el cuadro digital, puesto que tiene las dos direcciones separadas. Lo lógico es sacar los cables negro-verde y negro-blanco del interruptor de emergencias.*
Azul-blanco: Batería*
Marrón-rojo: Líquido de frenos*
Marrón-blanco: Freno de mano*
Gris-verde: Luz de posición*

cuadro digital:

CONECTOR BLANCO:*

Azul-blanco: Batería*
Gris-verde: Click*
Azul-negro: Gasolina*
Negro: Positivo*
Verde: Cuentarrevoluciones*
3 Marrones: Masa*
Amarillo-azul: Presión del aceite (necesitaréis instalar un sensor si no lo tenéis)*
Azul-verde: Fallo del aceite*
Azul-rojo: Velocidad (necesitaréis instalaros un transductor en la caja de cambios)*
Azul: Temperatura*
Gris-verde: Luces de posición*
Negro: Positivo*

CONECTOR NEGRO:*

Negro-verde: Intermitente izquierdo*
Marrón-blanco: Freno de mano*
Negro: Líquido de frenos*
Negro: Positivo*
Amarillo-blanco: Luz de posición*
Blanco: Largas*
Marrón: Masa*
Blanco-negro: Intermitente derecho*

[rubengsi16]

Lo único que veo es que quiero conservar todos los testigos incluido el del ETC...haber si no lo perdiese...

[K_V6]

Pues con todo eso q pusiste ya lo tienes. Necesitarás cambiar o combinar los conectores para mantener ambas cosas empalmando cada cual con el q toca.

Y lo q no tenga el lcd y quieras conservar mantener su instalacion

[rubengsi16]

haber que tal......os ire contando

[rubengsi16]

este es el cuadro que he conseguido y el cual sera el que operemos..jijiji


estas encendido con alguna bombilla fundida....





juego de retenes nuevos....arboles y cigueñal

[kike_gsi8v]

No hay ningun problema, para eso son hidraulicos, para compensar las holguras....

[rubengsi16]

Muchas gracia kike....