El Corsa es un coche con una pisada bastante fea delante, casi no tienen avance y en apoyos en curvas cerradas se carga mucho sobre los hombros del neumático. Dar más avance (considera un valor adecuado entre 4 y 5 grados) hará ganar en calidad de pisada, desplazando al centro del neumático la carga. Ganando algo de caida, también contribuirás a ello.

De tren trasero qué tal va? Noble? Descuelga fácil o va bien asentado?