Buenas noches,
noticias frescas, hace un par de dias se regulo el Co y el coche va perfectamente, ya me sube la cuesta del garaje en frio!!! Por lo demas, ayer se cambiaron discos y pastillas traseras con sus rodamientos (tenian holgura), ademas volvi a montar el escape que llevaba en el 8v (solo llevo el cortafuegos de 16v, el resto va recto).
Como nota negativa, tras 1800km que se le han hecho al motor, al cambiarle el aceite observe que el tapon imantado tenia una especia de pasta, lo limpie y al acercar el tapon imantado al papel.....ZAS.... particulas muy muy diminutas de metal, de hecho son casi inapreciables ya que parece mas una pasta que otra cosa. Tambien saque el piston de sobrepresion de la bomba de aceite y hay estaba todo limpio y sin ningun sintoma extraño.

En fin, ando algo desanimado y con la mosca detras de la oreja, no hay ningun ruido extraño pero claro, hay un desgaste metalico evidente. No se si seran casquillos de biela o de cigueñal ya que ambos se pusieron nuevos, pero algo hay

Un saludo